英菲尼迪此前與奔馳在動(dòng)力總成領(lǐng)域已展開(kāi)合作，旗下Q50目前采用的是與奔馳共同研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。需要指出的是，英菲尼迪今年在廣州車(chē)展首次發(fā)布的SUV-QX30，搭載了同樣排量的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還應(yīng)用了1.6T。對(duì)于這兩款引擎，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷博士在與網(wǎng)上車(chē)市溝通時(shí)表示：“QX30的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是跟奔馳共同研發(fā)的技術(shù)”，新車(chē)將在2016年正式推出。目前奔馳1.6T(M270)和2.0T(M274)兩款增壓引擎均已在北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，未來(lái)英菲尼迪QX30有望采用這兩款引擎，降低成本，提升自身在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，將對(duì)手鎖定為奧迪Q3和寶馬X1等同級(jí)別車(chē)型。

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事實(shí)上，英菲尼迪與奔馳的合作由來(lái)已久，英菲尼迪聯(lián)合奔馳開(kāi)發(fā)新SUV、轎車(chē)和轎跑，新車(chē)和奔馳A級(jí)、B級(jí)、GLA、CLA等共享零部件和架構(gòu)，而英菲尼迪墨西哥工廠將投產(chǎn)奔馳車(chē)型，讓奔馳在北美投產(chǎn)MFA新車(chē)，有利于其節(jié)約成本和擴(kuò)大規(guī)模。

目前英菲尼迪Q50、QX30均采用與奔馳開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠目前已經(jīng)生產(chǎn)1.6T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且產(chǎn)能正在逐步提升，在滿足自身需求的同時(shí)，在一定程度上有望為英菲尼迪采購(gòu)作準(zhǔn)備。若該項(xiàng)合作能夠?qū)崿F(xiàn)，未來(lái)東風(fēng)英菲尼迪將大幅減少發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)成本，提升單車(chē)?yán)麧?rùn)率。

英菲尼迪QX30在動(dòng)力上搭載的是1.6T和2.0T增壓引擎，兩套動(dòng)力總成均與奔馳合作共同開(kāi)發(fā)，其中1.6T已經(jīng)在ESQ上成功搭載，最大輸出功率為147kW，最大扭矩則達(dá)到250Nm；2.0T則被應(yīng)用于Q50上，最大輸出功率為155kW，峰值扭矩為350Nm，為消費(fèi)者需求提供不同動(dòng)力選擇。

QX30的推出將使得英菲尼迪旗下SUV產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善，同時(shí)也對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。目前豪華品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，英菲尼迪QX30L上市后將會(huì)與寶馬X1以及奧迪Q3等國(guó)產(chǎn)豪華品牌緊湊SUV車(chē)型展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。英菲尼迪Q30將憑借時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀以及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，有望在豪華品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中獲得理想的市場(chǎng)份額。(網(wǎng)上車(chē)市 2015年12月15日 北京報(bào)道)