從11月20日廣州車展發(fā)布兩款新能源車型，再到GA5 PHEV上市，短短一個月內(nèi)廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，未來傳祺還將進一步豐富新能源產(chǎn)品陣容。廣汽集團執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示：“廣汽傳祺將以插電式PHEV、純電動EV作為發(fā)展重點、兼顧HEV混合動力，形成三大新能源車型平臺和系列產(chǎn)品。”根據(jù)傳祺規(guī)劃，2016年將推出三款新能源車型。網(wǎng)上車市梳理了傳祺新能源車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，旗下首款純電動車GS4 EV將在明年投放市場。

根據(jù)廣汽傳祺此前公布的新能源規(guī)劃，到2020年新能源汽車年銷量將達到10-20萬規(guī)模。要完成這一目標，新車投放將成為關(guān)鍵。吳松先生表示：“發(fā)展新能源汽車是廣汽未來的核心戰(zhàn)略，也是傳祺品牌的重中之重。”2016年廣汽傳祺將率先推出GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV三款新能源車型。

傳祺首款純電動車型基于GS4打造，一方面是根據(jù)傳祺純電動平臺的產(chǎn)品定位，另一方面則是看中GS4汽油版在銷售端的良好表現(xiàn)。GS4 EV高能鋰電系統(tǒng)和電機系統(tǒng)為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。電機的最大功率為105kW，峰值扭矩為250N.m，對比目前市場中具有良好反響的芝諾1E而言，最大功率少20kW，最大扭矩一致。但GS4 EV擁有先進的ESP模塊與電機系統(tǒng)協(xié)同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又盡量把制動時的能量轉(zhuǎn)化回收。所以傳祺GS4最大續(xù)航里程大于240km，要比之諾1E多出90km。

根據(jù)廣汽傳祺新能源規(guī)劃，未來基于插電式PHEV、純電動EV、混合動力HEV三大新能源平臺推出7款車型。其中作為廣汽傳祺新能源市場重要的純電動車平臺，未來將基于此平臺推出更多車型。吳松介紹到：“除了GS4純電，還有GA3S、小型SUV的純電版車型。”結(jié)合廣州車展中首次亮相的跨界概念車EV Coupe，未來傳祺將有4款純電動車型。

未來廣汽乘用車將會投入20億元重點發(fā)展新能源車，不僅包括新車推廣以外，還將加強傳祺新能源規(guī)范化以及調(diào)控力度，未來會成立新能源公司，吳松表示：“下一步成立的新能源公司主要是側(cè)重點是在“三電”方面的提升以及整個新能源生產(chǎn)和銷售的總協(xié)調(diào)。”（網(wǎng)上車市 2015年12月15日 北京報道）