寶馬在過(guò)去的十幾年中針對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，并在華與百度展開合作，就推進(jìn)高度自動(dòng)駕駛一事達(dá)成共識(shí)，寶馬將率先針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)該項(xiàng)技術(shù)。近日，寶馬（中國(guó)）服務(wù)有限公司高級(jí)副總裁韋睿博士表示：“寶馬堅(jiān)持‘在中國(guó)研發(fā)、為中國(guó)研發(fā)’的原則，打造立足中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建立足中國(guó)的產(chǎn)、學(xué)、研一體化的研發(fā)合作體系，滿足中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在和未來(lái)的需求。”對(duì)于該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍，寶馬內(nèi)部人士在與網(wǎng)上車市進(jìn)行溝通時(shí)表示：“未來(lái)寶馬多款車型將搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)。”屆時(shí)寶馬旗艦級(jí)車型7系與X5有望率先使用這一技術(shù)，之后更多車型將陸續(xù)使用。

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此前寶馬針對(duì)中國(guó)和德國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示在1000名中國(guó)消費(fèi)者中將近90%的客戶愿意購(gòu)買帶有自動(dòng)駕駛功能的車輛，這一數(shù)據(jù)在德國(guó)僅占50%。對(duì)此，寶馬有望率先在中國(guó)推出自動(dòng)駕駛技術(shù)。

按照寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)展的規(guī)劃，寶馬將通過(guò)4個(gè)階段實(shí)施該項(xiàng)技術(shù)：從解放雙腳、解放雙手、到解放雙眼、最終解放駕駛者的大腦?，F(xiàn)階段，寶馬的部分量產(chǎn)車型已經(jīng)應(yīng)用半自動(dòng)駕駛技術(shù)，完全的自動(dòng)駕駛也正在研發(fā)中。寶馬（中國(guó)）服務(wù)有限公司研發(fā)部副總裁馬策表示：“寶馬已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于雙腳、雙手和雙眼的解放，未來(lái)寶馬要通過(guò)解放大腦實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。”

寶馬于2014年9月開始與百度展開合作，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中寶馬為行駛安全控制系統(tǒng)給予技術(shù)支持，并提供車身內(nèi)部傳感器和車輛控制接口；百度負(fù)責(zé)提供高精度地圖、車輛定位、環(huán)境感知、控制系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛決策與控制模塊。對(duì)于雙方的合作，寶馬（中國(guó)）服務(wù)有限公司高級(jí)副總裁韋睿博士強(qiáng)調(diào)：“此次寶馬百度的自動(dòng)駕駛合作項(xiàng)目，將進(jìn)一步推進(jìn)高度自動(dòng)化駕駛科技在中國(guó)的發(fā)展和應(yīng)用。”

本月初，寶馬與百度合作以BMW 3系GT為基礎(chǔ)研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車在城市、高速混合道路上進(jìn)行了成功的測(cè)試，在推進(jìn)自動(dòng)化駕駛技術(shù)中實(shí)現(xiàn)重大突破。事實(shí)上，寶馬在過(guò)去的十幾年中在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已有多項(xiàng)成果，目前半自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在量產(chǎn)旗艦車型上，其中全新一代7系搭載半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可以主動(dòng)識(shí)別道路標(biāo)識(shí)，觀察前后及側(cè)向車流等。在未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)將應(yīng)用于寶馬的多款產(chǎn)品上，充分做到通過(guò)科技提升駕駛便捷性，同時(shí)加強(qiáng)車輛道路行駛的安全性。（網(wǎng)上車市 2015年12月15日 北京報(bào)道）