上海大眾前11個(gè)月份累計(jì)銷量達(dá)1,580,028輛，同比增長1.6%，其中11月單月增速明顯，達(dá)到161,077輛，較去年同期增加9.8%。近日，網(wǎng)上車市從國家環(huán)境保護(hù)部獲得新款帕薩特的審批信息，新車將放棄現(xiàn)款6速干式雙離合變速箱，改搭7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)，新車還將搭載大眾全新第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，較老款車型動(dòng)力得到大幅提升，上述動(dòng)力系統(tǒng)與全新速派相同。

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大眾品牌旗下車型此前均使用代號為DQ250的6速干式雙離合變速箱，隨后此變速箱在飽受故障所帶來的爭議。此次大眾新帕薩特使用的7速雙離合變速箱，代號為DQ380，目前在大眾天津變速箱工廠生產(chǎn)。與6速干式雙離合不同的是，后者采用7速濕式雙離合設(shè)計(jì)，從工作原理上解決了散熱問題，傳動(dòng)扭矩也提升至380Nm。

近期上市的全新速派換搭大眾全新第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一款7速濕式雙離合變速箱。從環(huán)保目錄公布的信息來看，新款帕薩特2.0T車型將有望使用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，換代全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將現(xiàn)款6速雙離合改為7速雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力組合將使新車的性能表現(xiàn)得到進(jìn)一步提升。

新車將搭載的全新第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力表現(xiàn)得到大幅提升，最大功率達(dá)162kW、峰值扭矩350Nm。與現(xiàn)款車型所使用的2.0T（第二代EA888系列）發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率提升15kW，峰值扭矩提升70Nm。

中級車市場的競爭同樣十分激烈，各大合資車企都有一款旗下當(dāng)家車型。相比長安福特蒙迪歐低功版2.0T車型，最大功率為149kW，峰值扭矩340Nm的動(dòng)力表現(xiàn)。以及廣汽豐田凱美瑞所搭載的2.5L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135kW，峰值扭矩235Nm的動(dòng)力數(shù)值。新款帕薩特所搭載的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能數(shù)值都更為搶眼，動(dòng)力表現(xiàn)也更勝一籌。（網(wǎng)上車市 2015年12月15日 北京報(bào)道）