雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，在雷克薩斯產(chǎn)品線中，入門級(jí)混合動(dòng)力轎車CT200h是燃油經(jīng)濟(jì)性最強(qiáng)的車款之一。其中1.8L引擎與電動(dòng)機(jī)在保證低油耗的基礎(chǔ)上，能夠?yàn)檐囕v提供充足的動(dòng)力保障。近日，網(wǎng)上車市從車迷世界Worldcarfans獲悉，雷克薩斯將推出全新2017款CT200h，新車將針對(duì)現(xiàn)款車型所搭載的動(dòng)力總成進(jìn)行優(yōu)化，使油耗降低10%。

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雷克薩斯CT200h在動(dòng)力總成中將搭載與現(xiàn)款車型規(guī)格相同的1.8L自然吸氣引擎，在經(jīng)過(guò)全新調(diào)校后，這款采用阿特金森循環(huán)方式的引擎能夠在鋰離子電池與電動(dòng)機(jī)的輔助下，從而壓榨出100kW的最大功率，而電動(dòng)機(jī)也可額外提供53kW的功率輸出，最終使全新CT200h在燃油經(jīng)濟(jì)性方面較同平臺(tái)車款——豐田普銳斯提升10%以上。

在緊湊級(jí)混合動(dòng)力轎車中，奧迪全新A3 e-tron是雷克薩斯CT200h的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但在兩車的動(dòng)力較量中，雖然A3 e-tron搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，但此套動(dòng)力總成在綜合性能方面并不具有較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，而這也進(jìn)一步體現(xiàn)出雷克薩斯CT200h的優(yōu)勢(shì)所在。（網(wǎng)上車市 2015年12月21日 北京報(bào)道）