2015年是東風雪鐵龍“龍騰C計劃”收官之年，在過去的三年中，東風雪鐵龍在品牌定位、產品技術等方面都有較大提升，同時在新產品方面，每年投放一款新車，并進軍SUV領域。未來，東風雪鐵龍還將在中國投放更多新產品，涵蓋更多產品類型。關于新車規(guī)劃，神龍公司總經理邱現(xiàn)東先生向網(wǎng)上車市表示：“來東風雪鐵龍旗下將有7款全新戰(zhàn)略車型。”此外，網(wǎng)上車市還從東風雪鐵龍內部人士了解到，東風雪鐵龍全新戰(zhàn)略規(guī)劃將于明年4月在北京車展期間發(fā)布。

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在東風雪鐵龍新一期的戰(zhàn)略規(guī)劃中，“高端化”、“全球化”、“新能源”有望成為關鍵詞。東風雪鐵龍官方曾表示：未來兩年內雪鐵龍還將在中國市場推出一款中大型MPV、一款中大型轎車和一款中型SUV。從產品定位上看，這三款新車的產品定位全面高于現(xiàn)有車型。屆時東風雪鐵龍將逐步向高端化品牌過渡。另據(jù)了解，雪鐵龍還將在中國市場銷售與歐洲市場相同的車型，與國際市場接軌，實現(xiàn)品牌的“全球化”。此外，新能源車型也有望成為東風雪鐵龍下一個階段的發(fā)展重點。

雪鐵龍全球CEO林捷聲女士在與網(wǎng)上車市溝通時透露，從2016年開始雪鐵龍將每年都會推出重磅新車，至2020年形成一個全新的產品組合。除明年將推出的C6和全新中型SUV以外，2017年，東風雪鐵龍還將推出全新中大型MPV，并對現(xiàn)款C5車型進行換代。而基于EMP2平臺打造的全新一代C4L和一款全新混動車型也有望在下一規(guī)劃期間上市。此外，東風雪鐵龍旗下基于全新CMP平臺打造的純電動車，有望于2019年面世。未來的5年內，東風雪鐵龍推出的全新車型將達到7款。

動力系統(tǒng)方面，東風雪鐵龍還將對旗下發(fā)動機進行全面升級換代。根據(jù)“E動戰(zhàn)略”第一階段規(guī)劃，神龍旗下雙品牌（東風標致和東風雪鐵龍）完成了五款新發(fā)動機的深度匹配。未來將展開第二階段發(fā)展，即五款全新發(fā)動機的全面升級換代。通過前沿新材料、新工藝、新技術的綜合應用，使得下一代發(fā)動機更加“高效、經濟、環(huán)保”。同時，還將同步開發(fā)新型高效發(fā)動機，到2019年完成動力總成的第二輪升級換代。

在過去的3年中，東風雪鐵龍先后投放了全新愛麗舍、C3-XR、C4世嘉、全新雪鐵龍C4畢加索等4款新車，而1.2THP、1.6THP、1.8THP發(fā)動機已經搭載于東風雪鐵龍主力車型上。未來，隨著新一期戰(zhàn)略規(guī)劃的落實，東風雪鐵龍將在品牌定位、新產品投放等方面將有更進一步的突破，未來市場表現(xiàn)值得期待。（網(wǎng)上車市 2015年12月22日 北京報道）