長安鈴木首款小型SUV維特拉已正式上市，新車成為繼鋒馭之后，長安鈴木旗下第二款搭載全新1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。當(dāng)下小排量增壓化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，長安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理蔡勇在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“今后長安鈴木旗下所有的車型都會(huì)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。”長安鈴木天語（包括兩廂版本SX4和三廂版本尚悅）目前搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出超越1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，未來天語有望換搭這款小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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當(dāng)下國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)苛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為解決這一問題的有效方案，目前長安鈴木旗下小型SUV維特拉和跨界SUV鋒馭，已經(jīng)率先搭載小排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，未來長安鈴木旗下將會(huì)有更多車型搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，長安鈴木未來還會(huì)投產(chǎn)更小排量的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，奧拓和雨燕都有望搭載。

鈴木1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于今年四月舉辦的上海車展中正式發(fā)布，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大功率103kW，最大扭矩則達(dá)到了220Nm，動(dòng)力輸出全面超越天語搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未來天語有望換搭1.4T，以進(jìn)一步提升在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭力，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)在長安鈴木旗下車型中得到普及搭載。

長安鈴木首款小型SUV維特拉已正式上市，共推出搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車型，新車?yán)^鋒馭后成為長安鈴木旗下第二款搭載1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。從車型定位以及動(dòng)力輸出來看，未來天語也有望換搭1.4T，屆時(shí)長安鈴木旗下搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將增加至三款，產(chǎn)品競(jìng)爭力將得到大幅提升。

當(dāng)下小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，排量降低的同時(shí)動(dòng)力輸出卻有所提升，而且更加有利于環(huán)保，目前各大廠商紛紛在華推出小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如福特1.0T、標(biāo)致1.2T等。長安鈴木繼1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后還將引入1.0T，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)陣容得到壯大的同時(shí)產(chǎn)品競(jìng)爭力也將進(jìn)一步提升。（網(wǎng)上車市 2015年12月22日 北京報(bào)道）