奧迪TT最高優(yōu)惠7.41萬 歡迎蒞臨賞鑒
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【網(wǎng)上車市北京站 原創(chuàng) 行情】 近日.編輯從北京地區(qū)國服信奧眾經(jīng)銷商處獲悉，目前該店奧迪TT車型有大量現(xiàn)車在售，購車可優(yōu)惠7.41萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。具體價格請詳見下表：
| 車型(北京報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2015款 Coupe 45 TFSI | 54.28 | 47.77 | ↓6.51 | 現(xiàn)車充足 |
| 2015款 Coupe 45 TFSI quattro | 56.98 | 50.14 | ↓7.09 | |
| 2015款 Roadster 45 TFSI quattro | 61.78 | 54.37 | ↓7.41 | |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | ||||
購車后還需要花多少錢？小排量更省稅錢
| 乘用車（含SUV）消費稅稅率【包含在車價中】 | |
| 車型排量 | 稅率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要單獨交納的：購置稅=購車價格/(1+17%) x 購置稅率(10%) | |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
購車后還需要花費多少錢？一些新車主可能一頭霧水，下面就為新車主簡單說說主要的費用。首先，我們在購車時還需要考慮包含在車價中的乘用車消費稅，排量越高的車型消費稅也越高。從以上表格中可以看出，排量為2.0L以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%，我們以奧迪A6L為例，2.0L排量與2.5L排量在消費稅上相差4%，購買小排量車型可以降低您的購車費用。
乘用車（包含SUV）車船使用稅
| 乘用車（含SUV）車船使用稅【以北京為例】 | |
| 車型排量 | 價格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
此外，還需要交納購置稅：購置稅=購車發(fā)票價格/(1+17%)X 購置稅率(10%)。上牌費用，各地有差異在200-400元左右。以北京為例，通常商家提供的一條龍服務收費約500元，個人辦理約373元左右。每年的車船使用稅各地情況也不同，各省不統(tǒng)一，以北京為例(單位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新車保險各家保險公司保費相差并不是很懸殊，根據(jù)車價和保險項目進行計算，價格越高的車，保險費用越高。
| 奧迪TT在4S店保養(yǎng)、貸款、保險情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質保周期 | 2年不限公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機油機濾費用 | 1300元左右 （以4S店價格為準） |
更換機油三濾費用 | 2000元左右 （以4S店價格為準） |
| 保險費用 | |||
| 店內(nèi)提供保險公司 | 人保、平安 | 保險費用 | 1.4萬元左右 （以4S店價格為準） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建行、大眾金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長貸款3年 |
| 注：以上部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
奧迪TT整車質保周期為兩年不限公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在1100元左右，大保養(yǎng)2000元左右，準確價格以消費者到達具體4S店為準。保險和貸款方面，奧迪TT全險費用一般在1.5萬元左右，30%的最低首付，最長還款時間3年，消費者可自行選擇。
注：如果有您想詳細了解購車相關費用，可以點擊網(wǎng)上車市【購車計算器】自行計算！
奧迪TT介紹
選擇一輛時尚又不張揚的奧迪TT作為座駕，絕對是物有所值的。這款2門4座的入門級性能跑車，無論出現(xiàn)在任何地點就會立刻引起人們的關注，吸引走所有人的目光。奧迪TT的前臉依然繼承了家族式的大嘴風格，配合車頭兩側鷹眼氙氣大燈和極為性感的保險杠，將此車整個前臉打造得更為激進。車身側面的線條緊致而優(yōu)雅，弧線型車頂與柔和的肩線融為一體合二為一，整車將此車凸顯的更精致也更富運動感。
作為一款血統(tǒng)純正的跑車，奧迪TT的駕駛艙也別有一番風味。設計師采用了大量的鋁合金飾板，這種材質使的TT整個車室都散發(fā)著一種金屬美感。儀表盤、空調出風口和各項按鍵都以曲線元素做為基調，這種設計與它圓滑飽滿的外形相輔相成。新奧迪TT增添了4種全新的內(nèi)飾配色方案，每一種配色方案均帶有金屬拉絲效果的鋁制裝飾條。這一代奧迪TT無論是選材質地還是科技細節(jié)，都讓人無可挑剔。
動力方面，奧迪對TT車型上面的2.0TFIS發(fā)動機進行了重新調教，使2.0T車型最大功率達到211馬力。而TTS車型并沒有變化最大功率依然為272馬力。奧迪TT全系車型標配Quattro全時四驅系統(tǒng)以及6速雙離合變速器。
編輯點評：TT作為奧迪旗下入門級雙門跑車，血統(tǒng)純正，外觀個性時尚、內(nèi)飾做工細膩、年輕動感，動力更是充沛且具有較高的燃油經(jīng)濟性，在為數(shù)不多的幾個競爭對手中，其性價比，還算是比較不錯的。
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