比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，銷量表現(xiàn)一直穩(wěn)定上漲，旗下產(chǎn)品陣容也在不斷完善中。這其中比亞迪秦自上市以來就收到良好的市場反響，隨后推出了秦雙冠版，此次比亞迪又針對這款車進行動力升級。近日，網(wǎng)通社從比亞迪汽車內(nèi)部人士處了解到，秦EV300車型將于今年一季度正式上市，新車的續(xù)航里程將達到300公里。此外，新車前臉造型有所改變，增加了藍色涂裝。

比亞迪秦EV300定位為緊湊級轎車，車身架構(gòu)采用承載式車身，提供三種不同樣式輪轂，輪胎規(guī)格為205/50R17。整車尺寸相對同級車型顯得中規(guī)中矩，車身長寬分別為4740*1770*1490毫米，高度小幅調(diào)整相比現(xiàn)款增加10毫米，軸距為2670毫米。與秦雙冠版相比，秦EV300售價將會更低，預(yù)計售價為25萬元起。

比亞迪秦EV300外觀前臉有所改變，增加了前中網(wǎng)的藍色涂裝，并且將快充與慢充接口全部集成在了車頭處，改變了以前中網(wǎng)的線條。刀鋒狀前大燈造型加入了LED日間行車燈，進氣格柵采用鍍鉻裝飾條，流線型車身及上揚式腰線設(shè)計突顯運動感。輪轂造型提供三款樣式，其中一款采用了的七輻式設(shè)計，輪圈直徑為17英寸。

比亞迪秦雙冠版綜合最大輸出功率為217千瓦，峰值扭矩達到479牛·米。秦EV300與其相比，此次搭載一臺自主研發(fā)電動機，最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩為310牛·米，作為純電動車的比亞迪秦EV300動力表現(xiàn)已經(jīng)超越多數(shù)同級車。

在比亞迪秦電動版所處細分市場內(nèi)，長安逸動電動版和北汽EU260為該細分市場的新秀。未來比亞迪秦EV300正式上市后，將直接競爭長安逸動電動版和北汽EV260。秦EV300擁有超高續(xù)航里程，符合消費者人群的年輕化設(shè)計，若售價再帶來驚喜，新能源市場競爭將會更加激烈。