按照上汽集團(tuán)規(guī)劃，到2020年，旗下自主品牌新能源車型銷量將達(dá)到20萬輛。上海汽車集團(tuán)股份有限公司總工程師程驚雷對網(wǎng)通社表示：“在未來的幾年當(dāng)中，上汽將把現(xiàn)有的新能源技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)換代，并且持續(xù)加以平臺(tái)化的運(yùn)用，推廣到所有產(chǎn)品上去。”這意味著，上汽自主旗下所有產(chǎn)品，在未來幾年中均有望推出新能源版車型，助整體銷量向20萬輛目標(biāo)發(fā)起沖擊。

據(jù)介紹，上汽自主此前已累計(jì)投入了60億人民幣，開發(fā)出第一代燃料電池車榮威750，純電動(dòng)車E50和e550插電式混合動(dòng)力車；此外還斥資投入1000輛各種類型的新能源汽車進(jìn)行示范運(yùn)行，積累了經(jīng)驗(yàn)。接下來，上汽將在產(chǎn)品技術(shù)端聚焦“三電”的核心技術(shù)，加緊開發(fā)第二代的EDU電驅(qū)變速箱，雙電機(jī)和電換檔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，自主開發(fā)BMS電池管理系統(tǒng)，并加快核心技術(shù)在上汽新一代新能源產(chǎn)品上的應(yīng)用。

此外，上汽規(guī)劃將現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)換代，并加以平臺(tái)化的運(yùn)用，推廣到所有產(chǎn)品上去。目前旗下兩大自主品牌榮威與名爵擁有共計(jì)11款左右的車型尚未應(yīng)用新能源動(dòng)力，未來這些車型均有望普及。據(jù)程驚雷介紹，從現(xiàn)在起，基本上每三個(gè)月，上汽就將有一款新能源產(chǎn)品汽車上市。其新車投放節(jié)奏可稱得上是十分密集。

按照此前消息，到2017年，榮威品牌預(yù)計(jì)將推出多款新能源車型，包括全新SUV的插電混動(dòng)及純電動(dòng)版、E950插電混動(dòng)車、新一代E550插電混動(dòng)車以及全新小型SUV的純電動(dòng)及插電混動(dòng)版。

到目前為止，上汽已經(jīng)擁有超過1000名針對新能源汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在自主品牌的電控系統(tǒng)方面就有超過200名專業(yè)技術(shù)人員，來專門從事電機(jī)、電控和電池的研發(fā)。此外，上汽還將加快新能源汽車充電樁建設(shè)，成立了專門的公司，計(jì)劃在2020年全國范圍內(nèi)建設(shè)5萬個(gè)公共充電樁，打造使用便捷、資源共享、綠色循環(huán)的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。