通過布局S6和S7兩款SUV，比亞迪正式拉開進軍SUV市場的帷幕，其后又在新能源領域推出了唐 雙模版、宋 雙模版。按照比亞迪規(guī)劃，未來其新能源“朝代”系列SUV也將推出燃油版車型，同時針對SUV市場，規(guī)劃推出全新“大型”SUV平臺，進一步豐富未來產(chǎn)品陣容。近日，網(wǎng)通社從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪將推出全新“大型”SUV平臺——ST平臺，未來換代S6、S7以及唐將由此平臺開發(fā)，同時搭載2.0T發(fā)動機。

按照比亞迪規(guī)劃，2017年第三季度將推出“大型”SUV——ST平臺。由此將開發(fā)S6、S7以及唐的換代車型，ST平臺新車將采用全新內(nèi)外造型，軸距也將進一步加長，配置搭載車聯(lián)網(wǎng)和智能化技術。動力方面，燃油版搭載2.0T發(fā)動機，雙模版采用“542”技術，未來發(fā)展為“642”技術，同時還會推出純電動EV版。

未來ST平臺開發(fā)出的全新SUV，其車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)均預計搭載百度Carlife。此前，比亞迪宋上市時8英寸電容觸摸屏，搭載了CarPad系統(tǒng)，兼容百度Carlife等功能，在車內(nèi)可辦公、上網(wǎng)、觀影、淘寶、微信，已經(jīng)將用戶體驗進一步提升，得到廣泛消費者認可。

在比亞迪旗下首款新能源戰(zhàn)略車型“唐”發(fā)布之初，還發(fā)布了“542戰(zhàn)略”，重新定義了旗下新能源汽車的性能、安全、油耗標準。“542”戰(zhàn)略中的“5”代表百公里加速5秒以內(nèi)，“4”代表全面極速電四驅(qū)，“2”代表百公里油耗2升以內(nèi)。未來，比亞迪ST平臺打造出的SUV均會達到這一標準，后續(xù)還將發(fā)展為“642”技術。

比亞迪除了將繼續(xù)鞏固在插電混合動力SUV市場的優(yōu)勢外，還將加強對純電動技術的應用。今年比亞迪將有4款EV車型投產(chǎn)，其中就包括了2款純電動SUV。屆時，比亞迪純電動汽車的市場覆蓋面積將進一步擴大，有望帶動整體銷量增長。