標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)2015年在全球范圍內(nèi)共銷售整車297萬余輛，較2014年的293.8萬輛，同比微增1.2%。其中作為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下高端品牌的DS在2015年全球銷量為10.2萬輛，與2014年相比下滑近14%。DS品牌于2012年正式進(jìn)入中國市場，在“入市”之初便定下了2014年實現(xiàn)全年5萬輛的銷售目標(biāo)。2014年，DS在華銷量近2.67萬輛、2015年DS品牌在華共銷售新車2.74萬輛。與此前定下的5萬輛目標(biāo)仍存在很大的距離，與前期的建廠投入和本土化研發(fā)投入等硬性成本形成鮮明對比但是眼下長安PSA DS品牌的銷量低迷，造成其在華業(yè)務(wù)的持續(xù)虧損。

在標(biāo)致雪鐵龍2015年297萬輛的全球銷量當(dāng)中，標(biāo)致品牌全球銷量同比上漲4.6%至170.95萬輛，占集團(tuán)銷量的比重為57.50%。雪鐵龍品牌雖然有所下滑，但憑借116萬輛的銷量，在集團(tuán)內(nèi)的比重仍然接近40%。而DS品牌2015年全年銷量卻從2014年的11.85萬輛下降了14%至10.23萬輛。正因為銷量下降的幅度遠(yuǎn)大于標(biāo)致與雪鐵龍兩品牌銷量的變化幅度，DS在標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球總銷量的份額也從2014年的4.03%下滑到3.44%。

長安PSA深圳工廠主要生產(chǎn)乘用車，一期建設(shè)年產(chǎn)能為20萬輛整車及20萬臺相匹配的發(fā)動機(jī)，目前主要生產(chǎn)DS品牌旗下車型。相比20萬的產(chǎn)能造成了巨大的產(chǎn)能閑置。對于傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)來說，提高生產(chǎn)和銷售規(guī)模才能有效的攤銷研發(fā)成本、降低生產(chǎn)成本和采購成本。

DS品牌2015年在中國市場實現(xiàn)了小幅增長。但據(jù)內(nèi)部人士透露長安PSA現(xiàn)階段經(jīng)營遠(yuǎn)未觸及盈虧平衡點，不到3萬的全年銷量讓DS品牌在華業(yè)務(wù)持續(xù)虧損。對于DS品牌2016年的銷量目標(biāo)，長安標(biāo)致雪鐵龍副總裁、長安標(biāo)致雪鐵龍銷售分公司總經(jīng)理徐駿曾在年初時向網(wǎng)通社透露，2016年DS品牌在華將實現(xiàn)30%以上的增長，預(yù)計將達(dá)到3.5萬輛左右。