2016-04-06 16:48:37 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:韋小夢(mèng)
【網(wǎng)上車(chē)市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林萬(wàn)友長(zhǎng)安經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,目前該店歐力威少量現(xiàn)車(chē)在售,購(gòu)車(chē)最高可優(yōu)惠0.7萬(wàn)元。對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)下表:
車(chē)型(桂林報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
1.2L 手動(dòng)暢享型2015款 | 3.98 | 3.89 | ↓0.09 | |
1.4L 自動(dòng)豪華型2014款 | 6.09 | 5.39 | ↓0.70 | |
1.4L 手動(dòng)勁享型2013款 | 5.59 | 4.89 | ↓0.70 | |
制表:桂林車(chē)市 guilin.cheshi.com |
歐力威在4S店的保養(yǎng)情況:
歐力威在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 3年或6萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 300元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 400元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、太保等 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 3500元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
貸款方面 | |||
貸款方式 | 建行等 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限1-3年 |
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
歐力威整車(chē)質(zhì)保周期為三年或6萬(wàn)公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,首保建議2500公里。小保養(yǎng)大概在300元左右,大保養(yǎng)500元左右,準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面,全險(xiǎn)費(fèi)用在3500元左右,30%的最低首付,3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。
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歐力威車(chē)型介紹:
外觀:CROSS跨界風(fēng)格有所提升 離地間隙升高20mm。歐力威給人感覺(jué)跨界風(fēng)格確實(shí)提升比較明顯,其中的原因除了外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整,還有廠(chǎng)家對(duì)于車(chē)輛底盤(pán)以及減震系統(tǒng)調(diào)校的功勞,這使得X6相比現(xiàn)款歐力威的離地間隙提升了10mm,加上換裝185/65 R15輪胎增高的10mm,X6比起現(xiàn)款歐力威在離地間隙方面一共提升了20mm,達(dá)到了185mm。
內(nèi)飾:雙色非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),注重年輕時(shí)尚。多種用料營(yíng)造了動(dòng)感活潑的車(chē)內(nèi)氛圍,貫穿中控臺(tái)的紅色裝飾面板也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛作用,讓整體顯得別出心裁。配置方面,X6相比現(xiàn)款歐力威有所提升,增加的配置包括了真皮多功能方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像等一些既實(shí)用又能提高安全性的配置,代價(jià)則是與現(xiàn)款歐力威相比多出的5000元左右的售價(jià)。
動(dòng)力:1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,駕駛輕松自在。 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)性能方面都還是比較主流的。類(lèi)似輕量化活塞和凸輪軸的也為發(fā)動(dòng)機(jī)效率和油耗做出了貢獻(xiàn),目前工信部給出的綜合油耗是6.0L/100km。在遇到并線(xiàn)超車(chē)需要考驗(yàn)X6的動(dòng)力輸出時(shí),我們采取降擋提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方式,將轉(zhuǎn)速保持在2200-2500rpm之間,X6的動(dòng)力輸出還是比較及時(shí)的。和現(xiàn)款歐力威相同,X6使用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向,但轉(zhuǎn)向力度比現(xiàn)款車(chē)型要輕了不少,一手就可能夠控制,就普通家用車(chē)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是略輕的方向盤(pán)舒適性更好,更適合日常駕駛。