最近幾天不少人被一款電動(dòng)車刷屏，不用說你也知道是特斯拉Model 3吧。如果你不知道，那你面壁去吧。

Model 3一面世就備受矚目，原因之一是它是特斯拉史上最便宜的汽車：美國地區(qū)起步價(jià)為3.5萬美元，進(jìn)入國內(nèi)加上稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等后售價(jià)約為人民幣35萬元，僅為Model S車型售價(jià)的一半左右。原因之二是其擁有不錯(cuò)的性能，0-96.6km/h加速僅需6秒，48kwh電池組讓其續(xù)航里程達(dá)到215英里(約345公里)。目前關(guān)于Model 3的具體參數(shù)并不多，主要關(guān)注的有以下幾點(diǎn)：

內(nèi)飾方面Model 3還處于概念車狀態(tài)，值得關(guān)注的是其取消儀表盤，相信其會(huì)以HUD抬頭顯示系統(tǒng)取代。對此馬斯克表示這樣的設(shè)計(jì)是可以擴(kuò)展出更多的車內(nèi)空間，保證前后排乘客都有充裕的腿部空間。橫置的15 英寸顯示屏來自LG，其比 Model S 以及 Model X 的中控屏幕小 2 英寸。

35萬左右的純電動(dòng)車，在國內(nèi)主要有比亞迪E6、騰勢以及寶馬i3。對比一下，優(yōu)劣自現(xiàn)。

可以看到Model 3優(yōu)勢是明顯的。但要注意的是，Model 3還是期貨，要到2017年末才開始在北美地區(qū)交付，隨后是歐洲和亞太地區(qū)。

也就是說，Model 3的參數(shù)基準(zhǔn)，都是在兩年后的2018年才得以實(shí)現(xiàn)。而以上對比的車型，則是已經(jīng)有現(xiàn)貨，可以馬上享受的。實(shí)際上到了2018年，新能源車不出所料也會(huì)有相當(dāng)大的變革，提速快長續(xù)航或成標(biāo)準(zhǔn)。別但無可否認(rèn)，特斯拉目前在引領(lǐng)著電動(dòng)車市場前行。

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