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本車報價:
車型(天津報價) | 顏色 | 價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
奧迪Q7 | 電議 | 66 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
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豐田酷路澤4000健壯的車身,粗獷的線條,不遺余力的展示著豐田家族越野的魂魄,新車采用了多地形可選駕駛輔助裝置(MTS)、轉(zhuǎn)向駕駛輔助功能(Turn Assist-function)等裝備。側(cè)面線條則并未進(jìn)行修改,依舊保持了現(xiàn)款車型的側(cè)面線條,凌厲而霸氣。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,后尾門增加了鍍鉻亮條。


2016款豐田酷路澤4000在變速箱上也由老款的5速自動改為了6速手自動一體.這套動力系統(tǒng)雖然不能讓全新車在動力性能上有質(zhì)的飛躍,但是從實際駕駛感受來看,動力傳輸變得更加平順。



新款酷路澤4000車內(nèi)以舒適風(fēng)格為主,設(shè)備人性化,空間也十分充足。高品質(zhì)音響系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等更為駕乘者營造出了一個高品質(zhì)的、輕松休閑的車內(nèi)環(huán)境。進(jìn)入駕駛室可謂別有洞天,寬大的座椅,竟然能夠提供良好的前方視野。



皮實、耐用、越野性強(qiáng)、不挑油,這些都是國人對豐田“陸地巡洋艦”的傳統(tǒng)印象,同時也是該車在國內(nèi),特別是東西部地區(qū)大賣的主要原因。如今,連新蘭德酷路澤都開始挑食了,這讓部分用車環(huán)境相對惡劣,很少能加到97號汽油的消費者情何以堪?是放棄4.6L V8,選擇排量相對較小的4.0L V6車款還是中東版的5.7L車款,只能自己做決定了。


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