4月中旬，大家期盼已久的國產(chǎn)第十代思域終于在國內(nèi)正式上市，12.99-16.99萬元的售價和隨后7.09秒的0-100km/h實測加速成績更是讓新思域獲得了極高的關(guān)注度，相信這款十代新思域肯定不會讓你失望，下面讓我們先來一睹為快。

外觀方面，由本田北美設(shè)計團隊打造的第十代本田思域外觀風格較之舊款更為運動，同時也更有科技感。

前臉采用了本田最新家族化設(shè)計，層次感很強。前進氣格柵粗壯的鍍鉻飾條與前大燈上部相連，也使得新車更具有橫向張力。

溜背造型設(shè)計的思域讓車身側(cè)面視角運動感非常突出，車頂線條緩緩滑落，整體給人感覺非常流暢，前后輪距的增加帶來了更低的中心，操控體驗得以提升，車身穩(wěn)定性和安全性也隨之上升。

碎片式LED遠近光燈組的配備，提高了新思域的照明水平，燈組上方的鍍鉻裝飾條與前臉相，讓思域的眉目間更顯犀利。

全系標配的霧燈是思域車型的特色，并沒有和其他合資車型一樣被列入高低配車型的配置差異表格。

后視鏡造型貼合新思域的整體運動風格，外端中間部位集成了轉(zhuǎn)向燈，實拍車型帶后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱功能，右后視鏡還配置了盲區(qū)攝像頭，提升行車的安全性。

鍍鉻的車門把手上帶有無鑰匙進入功能的感應器，屬于比較實用的配置，同時預留了機械鑰匙的鎖眼插口。

就尾部來看，新思域底部的雙邊共出排氣管也被很好的隱藏了起來，這一設(shè)計看不同人群的喜好吧。

尾箱的正常容積525L，溜背的造型設(shè)計使得容量略有增加，且新思域的后箱開口比一般轎車的要更低，取放物件會更方便。

內(nèi)飾方面，三幅式的多功能方向盤支持四向調(diào)節(jié)，握持感良好，按鍵區(qū)域被銀色的裝飾板包圍，營造出了新思域年輕與科技的氛圍。

布局簡潔的中控區(qū)域以一塊大尺寸觸控屏為核心，多媒體相關(guān)的實體按鍵已經(jīng)被全部淘汰，僅剩的左側(cè)功區(qū)操作方式全部為電容式觸控。

全系標配的自動駐車、自動啟停、電子手剎、ECON節(jié)能輔助等功能將第十代思域的競爭力提高了一個水準。

新思域配置了真皮打孔座椅，柔軟舒適，駕駛席還配置了電動調(diào)節(jié)。

后排座椅就老款來看變化不大，空間也算充裕，舒適度略有提升。

新思域的天窗尺寸比較常規(guī)，基本延續(xù)了老款思域的設(shè)計。

綜上而言，第十代新本田思域較之舊款車型，更為突出本田的年輕、時尚、運動和操控特性，充滿科技氣息與未來感的內(nèi)外設(shè)計風格也給人留下了非常好的視覺感受，希望新一代思域能更好的打開市場。