華晨寶馬旗下合資自主品牌—之諾，此前以一款“只租不賣(mài)”的之諾1E純電動(dòng)汽車(chē)逐步打開(kāi)了市場(chǎng)知名度，如今將推出插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)更大的覆蓋。網(wǎng)上車(chē)市從華晨寶馬官方獲取了一組之諾60H的官方圖片。新車(chē)將作為品牌旗下首款插電式混動(dòng)車(chē)型于今年年內(nèi)正式發(fā)布，更具其官方公布的數(shù)據(jù)可知，之諾60H百公里綜合油耗僅為1.8L。

外觀方面，新車(chē)前臉采用了橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，前大燈設(shè)計(jì)線條流暢，燈組內(nèi)部布局簡(jiǎn)潔明朗；前保險(xiǎn)杠在霧燈區(qū)域鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下，力量感十足。新車(chē)尾部應(yīng)用多線條設(shè)計(jì)分離開(kāi)來(lái)，使整車(chē)層次感更加鮮明，尾燈與兩條造鍍鉻飾條相連接，提升了尾部的質(zhì)感。

在尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4582*1820*1609mm，相比全新寶馬X1的4565*1821*1624mm，在長(zhǎng)度上具有優(yōu)勢(shì)，軸距與全新寶馬X1同為2780mm。

動(dòng)力上將搭載由一臺(tái)1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率為111kW，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW。根據(jù)其官方公布的信息顯示，新車(chē)在純電模式下，最大續(xù)航里程可達(dá)到60KM， 0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，百公里綜合油耗僅為1.8L。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年6月12日 北京報(bào)道）