2016-06-15 19:00:21 來源：網上車市 編輯：宋塵
| 途銳 | 指導價 | 商家優(yōu)惠 | 優(yōu)惠幅度 | 現車情況 |
|---|---|---|---|---|
| 2016款 3.0TSI 標配型 | 73.90萬 | 64.44萬 | 94600元 | 少量現車 |
| 2016款 3.0TSI 舒適型 | 76.90萬 | 67.44萬 | 94600元 | 少量現車 |
| 2016款 3.0TSI 高配型 | 83.80萬 | 74.34萬 | 94600元 | 少量現車 |
| 2016款 3.0TSI R-Line | 94.60萬 | 85.14萬 | 94600元 | 少量現車 |
| 禮包：全車貼膜、封塑、封釉、底盤裝甲、發(fā)動機護板、座套、把套、腳墊、滅火器、香水、車衣、行車記錄儀、玻璃水、撣子、把套、腳踏板、GPS導航 | ||||
| 購車熱線：183 1008 3979 高經理 | ||||
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外觀小結：光就外觀來看，新款途銳的變化實在不大，主要是針對細節(jié)方面進行了修改，提升了精致感。雖然這一代途銳上市時間并不長，但大眾車型過于相近的氣質實在讓人有些審美疲勞。我們也期待全新下一代途銳能為我們帶來些驚喜的變化。
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內飾小結：如果說外觀的變化不容易發(fā)現，那么內飾的變化就更難被看出來了。大眾這次主要是針對內飾的細節(jié)進行了修改，如更精致的鋁合金旋鈕、更多顏色和飾板的選擇、更好的皮質及做工等。
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除了駕乘空間出色以外，新途銳的行李廂空間同樣非常可觀。在正常情況下，新途銳行李廂空間容積為580升，輕松擺下3-4套的高爾夫球具。而當后排座椅靠背按照40/20/40比例放倒的話，行李箱空間可以迅速提升至1642升。打個比方說，新途銳行李廂空間最大情況下可以容得下8個較大家用冰箱容積之和。
大的容積考慮周到，小的儲物格在大眾新途銳上同樣得到重視，全車的儲物格分配在各個角落里。包括門板上儲物格，儀表臺上的儲物格、還有中控臺的、中央扶手上的等等，使用起來應該不會有任何問題。
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新款途銳全系配備了4MOTION四驅系統(tǒng)，四驅結構以托森（TORSEN）中央差速器為核心，由于是純機械式結構且?guī)в凶枣i功能，因此越野脫困能力要強于多片離合器式差速器。正常行駛前后驅動比為40:60，特殊道路下前后驅動比范圍可以從60:40到20:80之間調節(jié)，最大爬坡角度達到了35°。至于更強大的4XMOTION四驅系統(tǒng)則未出現在新款途銳上。
在中大型SUV車型中，豐田普拉多是大眾全新一代途銳R-Line Plus的競爭對手。而在兩車的綜合對比中，大眾新一代途銳R-Line Plus將憑借更為出色的動力表現以及較強的公路駕駛特性，最終在此回合的較量中占據絕對優(yōu)勢。
總結：這一代途銳從2010年上市至今，不過剛剛過去5年時間。但不巧的是，在這五年時間里，競爭對手們紛紛完成了換代。全新X5來了，奔馳GLE來了，時隔12年未換代的XC90來了，連同門師兄新一代Q7也即將入華，這貌似有些打亂新途銳的陣腳了。不可否認，途銳是一款十分全能的SUV車型，絕不只有“低調”才能成為購買它的理由。但是，綜合素質不俗的新對手們的到來，削弱了途銳的競爭力。在本篇試駕文章之前，新款途銳也發(fā)布了其售價：73.9萬-94.6萬元。作為該細分市場唯一的非豪華品牌，變化不大的情況下，與各位豪華品牌對手基本持平的售價不可謂不自信。不過要想搶占更多市場，未來能在產品創(chuàng)新力和售價上給消費者帶來驚喜才是王道。
商家名稱：北京昌順國聯國際貿易有限公司
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