2016-07-11 06:29:45 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：張卿
這個(gè)周末小編的朋友圈已經(jīng)被兩件事情給刷爆了，一個(gè)是周杰倫在北京的演唱會(huì)，另外一個(gè)北京舉辦的改裝車展。但是小編我則是開著銳志馳騁在帝都的魔鬼路上。這條魔鬼路叫做紅井路位于北京市房山區(qū)，從山下盤旋而上因彎道急同時(shí)有一定坡度，數(shù)量多而得名魔鬼路。行駛在這樣的道路上，對(duì)駕駛者以及車輛性能都是一種考驗(yàn)。
銳志2005年進(jìn)入中國(guó)，經(jīng)過兩次蛻變后，變成了現(xiàn)在的樣子。相比上一代車型，車頭造型更加犀利。與大燈相連的鍍鉻進(jìn)氣格柵，拉寬了車頭的視覺效果，同時(shí)內(nèi)部蜂窩狀的設(shè)計(jì)，也是整車更加動(dòng)感。
銳志前臉為豐田家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵向兩側(cè)展開，與前大燈相連，拉寬了車頭的視覺效果。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。前大燈和后尾燈造型均采用類似鐮刀的設(shè)計(jì)，前后呼應(yīng)，展現(xiàn)著戰(zhàn)斗的氣息，不過尾燈相比前大燈兇狠的造型要更加內(nèi)斂一些。尾部雙邊單出的排氣布局，更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面采用黑色和米色的搭配，整體采用簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格。方向盤樣式略顯陳舊，好在握感還是不錯(cuò)的?？照{(diào)系統(tǒng)控制按鍵簡(jiǎn)潔明了，便于操作。在空間方面，由于是前置后驅(qū)的緣故，后排中央地板隆起較高，后排中間位置不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
開著一輛動(dòng)力澎湃的后驅(qū)車，行駛在帝都的魔鬼路上，更加體現(xiàn)了后驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)。行駛在山路上會(huì)有很多的視線盲區(qū)，在不確定對(duì)向是否有來車時(shí)不能輕舉妄動(dòng)，一旦確定沒有來車，深踩油門踏板，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音而來的是有力的推背感，能夠明顯感覺到動(dòng)力從身后而來，相比前驅(qū)車有著截然不同的感覺。方向盤轉(zhuǎn)向同樣精準(zhǔn)，在路上會(huì)遇到一些掉落的碎石，這就需要你快速的反應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，來避開掉落的碎石。
（網(wǎng)上車市 2016年7月11日 北京報(bào)道）
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