不懼挑戰(zhàn) 吉利博瑞全面拆車對比合資品牌
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吉利博瑞品質(zhì)直播間-24小時(shí)拆車直播，聽起來感覺很有新鮮感，但確實(shí)吉利此次活動(dòng)的舉辦，也使其再次走在了行業(yè)前沿，再加上自主對比合資標(biāo)桿這個(gè)主題，一切聽起來都是那么火藥味十足；吉利博瑞在自主品牌B級(jí)轎車領(lǐng)域，銷量居高不下的背景下，同時(shí)積攢了良好的口碑，這也成了為其此次單挑日系合資B級(jí)標(biāo)桿車型的關(guān)鍵；既然不懼挑戰(zhàn)就得拿出點(diǎn)真本事，因?yàn)檫@可不是單純的看看外觀/內(nèi)飾，要通過實(shí)車拆解在全面對比車輛品質(zhì)表現(xiàn)，那么24小時(shí)的勒芒式拆車過程狀況如何，接著往下看。
以中日兩大車系炙手可熱的B級(jí)車標(biāo)桿同臺(tái)拆車、細(xì)節(jié)講解為核心，更多的是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)上的不同差異，以及用料/工藝等方面的全面表現(xiàn)，由內(nèi)而外不留死角完全展現(xiàn)給觀眾，我們只看品質(zhì)。
博瑞在前后車門均配有加強(qiáng)筋。前側(cè)門有上下兩根加強(qiáng)筋。上部采用高強(qiáng)度沖壓加強(qiáng)筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強(qiáng)度空心管，后側(cè)車門配有一根高強(qiáng)度空心管加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，減少側(cè)面碰撞時(shí)車門扭曲。
高強(qiáng)度鋼材及激光焊接技術(shù)的使用，在車身強(qiáng)度、穩(wěn)定性及細(xì)節(jié)人性化等被動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)，在車身材質(zhì)上用料更厚道，體現(xiàn)出吉利安全第一的造車態(tài)度。
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