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新K3的主要改動(dòng)集中在前臉以及燈組等細(xì)節(jié)部分，車身整體特別是側(cè)面線條與現(xiàn)款在售的車型差別變化不大。當(dāng)然，細(xì)微之處的調(diào)整和變化讓新K3的外觀看起來更加運(yùn)動(dòng)，車身不再像現(xiàn)款車型那樣圓潤(rùn)，整體造型更為硬朗。外觀上除了那個(gè)標(biāo)志性的虎嘯式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)外，車身的整體造型充滿運(yùn)動(dòng)的元素。前臉讓它看起來更具攻擊性，外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與“大哥”K5保持一致。

新K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型差異不大，重新設(shè)計(jì)的三幅式平底方向盤配合全黑內(nèi)飾給車廂營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，而多媒體的操作區(qū)也進(jìn)行了優(yōu)化，各功能用起來也依舊順手。雖然新款車型在舒適性配置方面做了一定的精簡(jiǎn)，但新增/選裝的操控和科技配置卻給駕駛者提供更好的體驗(yàn)，究竟如何取舍還得根據(jù)自身需求來定奪。

要說此次推出的新K3最核心的變化，那么這套“1.4T+7速DCT“的動(dòng)力總成無(wú)疑是新款車型最本質(zhì)的改變，這也是起亞品牌車型首次搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)上來看，這臺(tái)代號(hào)Kappa的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95.6kW/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到210.8Nm/1400-3700rpm，傳動(dòng)部分采用了一臺(tái)7速DCT干式雙離合變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前起亞全新K3店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)，全系優(yōu)惠1萬(wàn)元，購(gòu)車即送價(jià)值3888元裝飾禮包，預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格維持穩(wěn)定，感興趣的朋友不妨到店內(nèi)詳談選購(gòu)。【網(wǎng)上車市長(zhǎng)沙站】

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