2016-10-13 05:00:12 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：吳昊
試過了才知道即便是城市SUV在非鋪裝路況下，行駛在路況并不這么好的顛簸的路面上走起來也并不是那么的難受。即便這輛城市SUV是兩驅(qū)的，也并不具備什么強(qiáng)大的越野能力，只要底盤一高，想去哪還真不是什么難事兒，換兩條越野AT胎，越野性立馬提升50%，抓得住地真比什么四驅(qū)來的痛快。就像我們今天試的這款配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CS75。作為自主SUV中的銷量紅人，CS75又一次的擴(kuò)充了其產(chǎn)品線，在有了2.0L和1.8T之后，1.5T也隨之而來，進(jìn)一步滿足更廣的消費(fèi)群體，另外1.5L的排量還能夠享受國家購置稅減半的政策。那么配備了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的它到底表現(xiàn)如何，請(qǐng)繼續(xù)往下看。
因?yàn)橹皇切略龅能囆?，并非改款，所以在外觀內(nèi)飾上并沒有和以前有所區(qū)別，只是在配置上會(huì)有所改動(dòng)，獨(dú)特的綠色看著有一絲硬派越野車的味道。本次試駕是1.5T的卓越版，其售價(jià)為12.38萬元，三款車型售價(jià)區(qū)間為10.58-12.38萬元，全部為手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋版本會(huì)在后續(xù)推出。
長安家族式的飛翼造型大家都很熟悉了，此次造型上自然也不會(huì)有改變，其工藝質(zhì)量在以及用料上在自主品牌中屬于拔尖水平。雖然是手動(dòng)擋車型，CS75還是給配備了定速巡航裝置，并且設(shè)計(jì)巧妙，使用起來非常方便，從時(shí)速40-180km/h可以自由切換。
長安CS75是實(shí)力大減有目共睹，產(chǎn)品實(shí)力確實(shí)可以比肩合資車型，而且在市場(chǎng)中的表現(xiàn)也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量也是一直飆紅。這次新增的1.5T車型上市，填補(bǔ)了它沒有小排量的市場(chǎng)空缺，產(chǎn)品力有所增強(qiáng)，并且可以享受到購置稅減半的國家補(bǔ)貼政策了。但這次的三款新車型全部配備了6速手動(dòng)變速箱，后期會(huì)推出自動(dòng)擋車型，倒是吸引力會(huì)更大。
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