2016-10-13 05:00:12 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:吳昊
試過了才知道即便是城市SUV在非鋪裝路況下,行駛在路況并不這么好的顛簸的路面上走起來也并不是那么的難受。即便這輛城市SUV是兩驅(qū)的,也并不具備什么強(qiáng)大的越野能力,只要底盤一高,想去哪還真不是什么難事兒,換兩條越野AT胎,越野性立馬提升50%,抓得住地真比什么四驅(qū)來的痛快。就像我們今天試的這款配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CS75。作為自主SUV中的銷量紅人,CS75又一次的擴(kuò)充了其產(chǎn)品線,在有了2.0L和1.8T之后,1.5T也隨之而來,進(jìn)一步滿足更廣的消費(fèi)群體,另外1.5L的排量還能夠享受國家購置稅減半的政策。那么配備了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的它到底表現(xiàn)如何,請(qǐng)繼續(xù)往下看。
因?yàn)橹皇切略龅能囆?,并非改款,所以在外觀內(nèi)飾上并沒有和以前有所區(qū)別,只是在配置上會(huì)有所改動(dòng),獨(dú)特的綠色看著有一絲硬派越野車的味道。本次試駕是1.5T的卓越版,其售價(jià)為12.38萬元,三款車型售價(jià)區(qū)間為10.58-12.38萬元,全部為手動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋版本會(huì)在后續(xù)推出。
長安家族式的飛翼造型大家都很熟悉了,此次造型上自然也不會(huì)有改變,其工藝質(zhì)量在以及用料上在自主品牌中屬于拔尖水平。雖然是手動(dòng)擋車型,CS75還是給配備了定速巡航裝置,并且設(shè)計(jì)巧妙,使用起來非常方便,從時(shí)速40-180km/h可以自由切換。
長安CS75是實(shí)力大減有目共睹,產(chǎn)品實(shí)力確實(shí)可以比肩合資車型,而且在市場(chǎng)中的表現(xiàn)也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,銷量也是一直飆紅。這次新增的1.5T車型上市,填補(bǔ)了它沒有小排量的市場(chǎng)空缺,產(chǎn)品力有所增強(qiáng),并且可以享受到購置稅減半的國家補(bǔ)貼政策了。但這次的三款新車型全部配備了6速手動(dòng)變速箱,后期會(huì)推出自動(dòng)擋車型,倒是吸引力會(huì)更大。