雷諾目前在華已擁有包括國產(chǎn)科雷嘉在內(nèi)的7款車型在售，覆蓋SUV和轎車市場。雷諾亞太區(qū)主席福蘭此前表示：“中國是雷諾最為重視的市場，每年會有1-2款車型投放市場。”網(wǎng)上車市從國家專利局獲得一組雷諾旅行版車型申報圖，從圖片來看這款即將引入國內(nèi)的車型為新梅甘娜旅行版。動力方面新車將搭載1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動機。

新車基于梅甘娜兩廂版車型打造而來，前臉依然是雷諾家族最新的設計風格。大尺寸LOGO位于中網(wǎng)中央，中網(wǎng)造型從中央向兩側延伸，與前燈組連為一體，并采用鍍鉻進行裝飾。前大燈組內(nèi)部融入了燈帶式LED日間行車燈，并從向外進行了延伸，點亮后極具辨識度。下進氣口采用梯形的設計，兩側配有圓形霧燈，同樣搭配鍍鉻裝飾。

梅甘娜旅行版尾燈組的效果同樣出色，大面積的的尾燈組向中央?yún)R聚，點亮后辨識度較高，同時也起到拉寬視覺效果的作用。在后牌照架上方加入寬輻鍍鉻飾條進行裝飾，后霧燈分列在后保險杠兩側，排氣口采用單邊單出的布局。車頭和車尾的整體設計與即將推出的國產(chǎn)新科雷傲有幾分相似。

旅行版車型最為吸引人的當屬其車身側面線條，新車側面線條修長，圓潤的D柱采用黑色的設計，營造除懸浮式車頂。在前翼子板出設計有鯊魚鰭，為整車增添了幾分運動的感覺，搭配雙五輻花瓣造型的輪轂，更顯時尚。新梅甘娜運動旅行版的后備廂容積為550L，比兩廂版車型增加116L，后排腿部空間也增加了20mm。

動力方面海外版車型提供多款增壓汽油以及柴油發(fā)動機，未來引入國內(nèi)的車型預計僅提供1.2T和1.6T發(fā)動機，匹配6速手動、6速和7速雙離合變速箱。其中1.6T發(fā)動機最大功率為153kW，峰值扭矩達280Nm。目前國內(nèi)旅行版車型并不多，雷諾梅甘娜旅行版上市后將與大眾高爾夫旅行版展開競爭，相比高爾夫旅行的1.4T發(fā)動機占據(jù)優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2016年10月12日 北京報道）