你不知道的雪佛蘭 未來五年產(chǎn)品科技探秘
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網(wǎng)上車市 美國底特律報道 底特律以汽車城聞名于世，是通用、福特、克萊斯勒大本營。雪佛蘭品牌也誕生于此。2005年進入中國市場，雪佛蘭截至目前在華銷量已突破490萬輛。進入2015年，雪佛蘭銷量出現(xiàn)下滑。雖然如今正面臨轉(zhuǎn)型的陣痛，不過從邁銳寶XL到全新科魯茲，可以感覺到雪佛蘭產(chǎn)品線正呈現(xiàn)出新的面貌。今年8、9月雪佛蘭已實現(xiàn)連續(xù)兩月增長。
目前，雪佛蘭正在梳理在中國市場的品牌定位和發(fā)展方向，明確未來的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃。網(wǎng)上車市受邀參加雪佛蘭底特律體驗周活動。在接下來的三天時間，小編將與通用以及雪佛蘭高層對話，了解其未來在產(chǎn)品、動力總成等方面的全盤布局。
DAY1·10月18日
雪佛蘭全球科技體驗之設(shè)計篇
“汽車城”底特律在破產(chǎn)之后總是和“破敗”、“蕭條”等詞匯聯(lián)系在一起。然而，當你來到底特律才能感受到并非如此。通用汽車的產(chǎn)業(yè)遍及整個密歇根，離底特律車程半小時至一小時范圍內(nèi)，坐落著沃倫技術(shù)中心、米爾福德試車場等。我們此行的第一站就是沃倫技術(shù)中心。
雪佛蘭正處于新一輪的產(chǎn)品換代周期。今年在華推出全新一代邁銳寶和科魯茲。第六代科邁羅也將在年內(nèi)上市?；顒拥谝惶炀透韶洕M滿。通用汽車全球設(shè)計部副總裁Michael Simcoe與雪佛蘭全球設(shè)計部執(zhí)行總監(jiān)John Cafaro將解讀未來雪佛蘭的設(shè)計傳承與方向。我們將能看到雪佛蘭未來五年的新產(chǎn)品，期待指數(shù)：★★★★★。
DAY2·10月19日
雪佛蘭全球科技體驗之驅(qū)動力
通用汽車性能與賽車中心是雪佛蘭北美之行的第二站。該中心占地面積約1公頃（111,420平方英尺），毗鄰?fù)ㄓ闷嚾蝌?qū)動系統(tǒng)部，是通用汽車在密歇根州龐蒂亞克市工業(yè)園區(qū)2億美元投資的一部分。通過將位于密歇根州威克瑟姆的賽車中心近100位發(fā)動機裝配師、工程師以及其他支持服務(wù)人員收入麾下，新組建的團隊負責研發(fā)NASCAR、NHRA、IndyCar以及IMSA等系列賽事使用的高性能發(fā)動機。
該性能與賽車中心利用通用汽車全球驅(qū)動系統(tǒng)部的資源，將在賽車發(fā)動機的研發(fā)經(jīng)驗應(yīng)用到量產(chǎn)車型動力總成的研發(fā)。
當天，在米爾福試車場，小編將體驗2017款Camaro ZL1、2017 款科爾維特Grand Sport的速度與激情。同為美系品牌，福特已經(jīng)計劃將高性能車——福特GT帶入國內(nèi)。雪佛蘭旗下高性能車是否有引入國內(nèi)的可能？
現(xiàn)場，通用汽車全球驅(qū)動系統(tǒng)部副總裁丹·尼可森Dan Nicholson 還將為大家介紹通用汽車全球特別是雪佛蘭品牌的動力總成相關(guān)技術(shù)和未來發(fā)展。目前，通用已計劃在華1.0T渦輪增壓發(fā)動機以及9AT變速箱，雪佛蘭旗下產(chǎn)品有望搭載。此外，雪佛蘭還將在華普及混動技術(shù)。
DAY3·10月20日
雪佛蘭全球科技體驗之互聯(lián)
最后一天是科技體驗日，通用汽車全球車載信息娛樂體驗事業(yè)部前瞻開發(fā)及概念總監(jiān)Steve Schwinke將帶大家了解未來雪佛蘭智能互聯(lián)創(chuàng)新體驗。Schwinke先生曾在安吉星供職近20年，領(lǐng)導(dǎo)工程師和開發(fā)人員發(fā)明、設(shè)計以及試點了多個業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的車載互聯(lián)服務(wù)。
對于雪佛蘭品牌的發(fā)展，小編一直非常關(guān)注。作為一個全球品牌，雪佛蘭擁有豐富的產(chǎn)品線，然而目前在國內(nèi)產(chǎn)品相比美國市場還比較單薄。隨著雪佛蘭在華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的啟動，未來產(chǎn)品和科技等方面有哪些期待！請關(guān)注接下來幾天的報道。（網(wǎng)上車市 2016年10月18日 美國底特律報道）
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