又一個(gè)新紀(jì)元？大眾蔚領(lǐng)實(shí)拍
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【網(wǎng)上車市長沙站】旅行車一直是所有車型中一個(gè)比較偏冷的類別，曾經(jīng)其他車企想要試圖占領(lǐng)這一片尚未開發(fā)的藍(lán)海，結(jié)果總是發(fā)現(xiàn)，這里哪里是藍(lán)海，簡直是一片荒漠。當(dāng)然，失敗的原因有很多，比如進(jìn)口車過高的定價(jià)，比如品牌的影響力不夠，比如廣大群眾對(duì)旅行車的接受程度不夠。
可是，在如今購車人群越來越年輕，市場越來越成熟的情況下，我身邊的朋友們對(duì)旅行車的接受程度越來越高，結(jié)合國內(nèi)朗行的熱賣，九月份進(jìn)口蔚攬低價(jià)版本的推出，和近期刷遍了朋友圈的奧迪新款RS6，旅行車的人氣其實(shí)并不見得會(huì)差。
不得不說，需求決定了市場，而營銷，決定了需求。像是高爾夫的出現(xiàn)讓大家漸漸接受了兩廂車，途觀的出現(xiàn)開啟了SUV車型的爆款之路，這一次，蔚領(lǐng)能不能開啟一個(gè)新紀(jì)元？現(xiàn)在，我們的傳銷，哦不，營銷大師，又一次要祭出大招了?；?a class="t_link" target="_blank">寶來和朗逸的定位，蔚領(lǐng)應(yīng)該比朗行定位要低一些，然而占著后發(fā)制人的優(yōu)勢，配置應(yīng)該比朗行要更加豐富，尺寸比朗行要更加充沛?；蛟S蔚領(lǐng)，就是開啟大門的鑰匙。
下面，我們就來了解一下這款蔚領(lǐng)。
外形方面
類似旅行車的造型很討巧，很優(yōu)雅，只是和真正意義上的旅行車對(duì)比來說，軸距的差距和D柱的傾角太大是一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵，不過，這也沒有影響到我對(duì)它的欣賞，實(shí)用性和外觀顏值，都是高分。
內(nèi)飾方面。
內(nèi)飾方面依然延續(xù)了大眾的內(nèi)飾風(fēng)格，雖然確實(shí)說不上設(shè)計(jì)優(yōu)秀出色，可是就是給人一種實(shí)用，用料扎實(shí)，裝配水平高，簡單易用的感覺。值得一提的是，前后四個(gè)一共八個(gè)駐車?yán)走_(dá)，是同級(jí)別少有的配置。放倒座椅后，后備箱空間恐怖的達(dá)到了1500L，什么？媽媽周末要運(yùn)冰箱？沒問題啊，叫什么貨車，有我……
動(dòng)力方面
標(biāo)準(zhǔn)的大眾緊湊級(jí)車動(dòng)力配置，EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L和1.4T動(dòng)力選項(xiàng)，代號(hào)為DQ200的干式七速雙離合，無論是在動(dòng)力上，還是經(jīng)濟(jì)性，都有著非常好的水平，其他標(biāo)配這套動(dòng)力的車型，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)油耗表現(xiàn)為百公里7.5-8升油。
總結(jié)
如果蔚領(lǐng)能再一次開創(chuàng)一個(gè)新的細(xì)分市場，那么會(huì)再一次證明大眾品牌對(duì)市場把握和營銷能力的出色，并且蔚領(lǐng)的出現(xiàn)，使南北大眾又一次有了對(duì)標(biāo)車，而且都是自行設(shè)計(jì)研發(fā)，同級(jí)別類似級(jí)別安置這么多車型，也只有大眾敢這么做了。在做了那么多前奏和鋪墊之后，一汽大眾宣傳語或許更能體現(xiàn)出他們對(duì)蔚領(lǐng)的自信。
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