追尋紅軍的足跡 野馬T70重走長征路游記
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9月9日，由網(wǎng)上車市和新華社新聞信息中心聯(lián)合發(fā)起的“致敬歷史·重走長征路”在江西瑞金市啟動。此次活動，在本次“重走長征路”活動，野馬汽車也積極參與，其派來了一輛全新的野馬T70前來接受長征路的考驗(yàn)。
車隊(duì)成員輪流駕駛著野馬T70沿著長征的軌跡，先后重訪了江西贛州、廣東韶關(guān)、廣西興安紅軍長征突破湘江烈士紀(jì)念碑園、貴州遵義會議會址和婁山關(guān)紅軍戰(zhàn)斗遺址、云南威信扎西會議舊址等地，行程三千余公里，歷時(shí)30余天，我們沿著當(dāng)年中國工農(nóng)紅軍徒步走過的光榮荊棘之路，探尋歷史遺跡，緬懷革命先烈、傳承紅色精神。也是通過此次新時(shí)代的長征駕越，也讓大家看到中國汽車制造業(yè)的崛起。
而筆者也有幸參與到四川古藺-南部的三天路程，得以感受紅軍長征的偉大與壯烈。
野馬T70以其大氣穩(wěn)重的外形獲得部分消費(fèi)者的“第一眼緣”，同時(shí)其1.8T+CVT的動力系統(tǒng)本身并不弱，在同級中做工用料都較為不錯(cuò)的內(nèi)飾也是其加分項(xiàng)。野馬T70在本次“重走長征路”活動中從一輛全新車狀態(tài)歷經(jīng)3000多公里的長途跋涉，走過各種惡劣路況，但途中并沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，可見其總體品質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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