斯柯達全新小型SUV有望國產(chǎn) PK本田HR-V
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斯柯達作為大眾旗下的子品牌，在中國市場并不是一帆風順，也沒有沾到大眾的光，反倒被看作大眾的低端品牌。不過近兩年斯柯達銷量持續(xù)增長，今年1-9月累計銷量為225200輛，同比增長12.8%。市場正處于SUV爆發(fā)期，然而目前斯柯達旗下僅有一款小型SUV車型yeti。近日，網(wǎng)上車市從外媒處獲得關(guān)于斯柯達小型SUV的最新假想圖，并且將于2019年上市。
斯柯達技術(shù)開發(fā)主管Christian Stube在一次接受英國汽車雜志采訪時透露，2019年將推出一款全新小型SUV車型競爭本田HR-V以及馬自達CX-3，新車的相關(guān)工作已經(jīng)在進行中。雖然斯柯達官方?jīng)]有透露這款小型SUV的名稱信息 ，但是根據(jù)斯柯達今年最新注冊的Aratan和Airon兩個商標名稱，很有可能其中一個就是這款小型SUV的名稱。
看到假想圖，誤以為這是即將上市的斯柯達KODIAQ呢。同樣采用了斯柯達品牌最新的家族化設計，車身結(jié)構(gòu)線條并無區(qū)別，分離式大燈的造型也是一樣的。唯一的區(qū)別就是下進氣格柵不一樣，斯柯達全新小型SUV的假想圖多了前霧燈。
據(jù)了解，斯柯達全新小型SUV是一款定位低于yeti的車型，新車基于大眾MQB的A0級平臺打造。同時，該平臺也將被用于新一代的大眾Polo和斯柯達晶銳等小型車的生產(chǎn)制造。
雖然MQB平臺提供前輪和四輪驅(qū)動，但是成本的原因，斯柯達小型SUV將搭載前輪驅(qū)動系統(tǒng)，動力將采用小排量汽油渦輪增壓發(fā)動機和柴油發(fā)動機，混合動力和純電動系統(tǒng)也在進一步的計劃中。
斯柯達全新小型SUV最早也要2019年面世，所以斯柯達yeti還將繼續(xù)肩負著小型SUV的銷量任務。新一代yeti也將在2017年上市，新車進行了全面升級與改進，產(chǎn)品競爭力將得以提升。加上明年即將上市的中型SUV車型KODIAQ，SUV產(chǎn)品的豐富，相信明年斯柯達的銷量又將上一個臺階。（網(wǎng)上車市 2016年11月1日 北京報道）
