長安睿行S50配置曝光 將搭1.5T發(fā)動機
去年國內輕型商用車整體下降超過5%,而長安輕型車累計銷售10.5萬輛,同比增長達10.5%。長安輕型車總經理羅志龍曾向網上車市表示:“我們給輕客賦予了新的含義,即‘客貨兩用,宜商宜家’。”長安睿行S50,就是長安輕型車推出的首款MPV車型。網上車市日前獲得了一份睿行S50的配置信息,新車將搭1.5T渦輪增壓發(fā)動機,11月18日廣州車展上正式上市。
睿行S50主要參數配置 | ||||||||||||
動力總成 | 1.5L | 1.5T | ||||||||||
車型 | 經濟型 | 標準型 | 舒適型 | 豪華型 | 旗艦型 | 標準型 | 舒適型 | 豪華型 | 旗艦型 | |||
基本參數 | ||||||||||||
尺寸 | 4600*1770*1855 mm | |||||||||||
軸距 | 2850 mm | |||||||||||
輪距 | 前1475 / 后1480 | |||||||||||
整車質量 | 1435/1460 Kg | 1541 Kg | ||||||||||
油箱容積 | 50L | |||||||||||
最小離地間隙(空載) | 170 mm | 190 mm | 170 mm | 190 mm | ||||||||
車漆顏色 | 珍珠白、琥珀棕、星空蘭、炫麗紅、天空藍 | |||||||||||
底盤 | ||||||||||||
車身結構 | 全金屬封閉承載式車身 | |||||||||||
驅動方式 | 前置后驅 | |||||||||||
懸架類型 | 前麥弗遜獨立懸架/后鋼板彈簧 | 前麥弗遜獨立懸架/后五連桿 | 前麥弗遜/后板簧 | 前麥弗遜獨立懸架/后五連桿 | ||||||||
制動器 | 前盤后鼓 | 前盤后盤 | 前盤后鼓 | 前盤后盤 | ||||||||
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 205/60 R16 | ||||||||
轉向助力 | 電子助力(EPS) | |||||||||||
轉向類型 | 機械齒輪齒條式 | |||||||||||
動力總成 | ||||||||||||
型式 | 直列4缸 | 直列4缸+渦輪增壓 | ||||||||||
排氣量 | 1498 cc | 1468 cc | ||||||||||
最大功率 | 85 kW/rpm | 102 kW/rpm | ||||||||||
峰值扭矩 | 150 Nm/rpm | 210 Nm/rpm | ||||||||||
壓縮比 | 10.5 | 9 | ||||||||||
最高車速 | 160 km/h | 160 km/h | ||||||||||
綜合工況油耗 | 7.9 L/100km | 8.4 L/100km | ||||||||||
排放 | 國V | 國V | ||||||||||
變速箱 | 5MT | 5MT / 6MT | ||||||||||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
從曝光的配置信息中可以看出,新車將推出搭載兩種不同動力系統(tǒng)的共計9款車型。搭載的兩種動力系統(tǒng)分別為1.5L自然吸氣發(fā)動機與1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為85kW與102kW,峰值扭矩分別達到了150Nm與210Nm,與之匹配的將是5速或6速手動變速器。不同的車型也提供了不同的配置,低配版本在底盤方面選用了前麥弗遜后板簧式懸掛,前盤后鼓式制動與小尺寸輪胎。高配版本則選用了前麥弗遜后五連桿是懸掛,前盤后盤式制動與大尺寸輪胎。
從配置表中我們可以得知,新車尺寸為4600*1770*1855mm,軸距達到了2850mm。新車外觀采用目前市面?zhèn)鹘y(tǒng)的MPV樣式。在前臉,多橫幅式鍍鉻進氣格柵與大燈相連,拉伸了車輛前部的視覺效果。車身側面線條流暢,兩段式腰線使車身更加美觀。尾部偏垂直“方屁股”式的設計也使車輛空間得到了保障,在頂部設置了擾流板,使造型更加動感。此外,新車還提供了多元化車漆選擇,珍珠白、琥珀棕、星空蘭、炫麗紅、天空藍共5種顏色滿足消費者的不同需求。
內飾方面,采用了較偏實用性的設計風格。整體對稱式雙色內飾設計,軟質材質觸感良好。三幅式多功能方向盤,并用鍍鉻材料進行了包裹。大尺寸的中控觸控屏,使車輛系統(tǒng)操作更為直觀。中控按鍵設計簡潔明了,彰顯實用性。
新車上市后,將與寶駿730等同級別車型競爭。經過對比,尺寸方面睿行S50在高度與軸距上具有優(yōu)勢,這將體現到車輛的頭部空間與操控性之上,而動力方面,寶駿730同樣搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,相較730,睿行S50的動力參數稍遜一籌。(網上車市 2016年11月9日 北京報道)
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