起亞入門級跨界車將上市 搭1.0T發(fā)動機(jī)-圖
QQ空間
微信
東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K2已正式上市，而根據(jù)起亞的產(chǎn)品布局規(guī)劃，新車推出還沒有結(jié)束。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司總經(jīng)理金堅(jiān)與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“明年還將追加投放K2的5門車型及CUV車型”。這款跨界CUV有望搭載1.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，上市后與福特翼博進(jìn)行競爭。
這款CUV基于起亞RIO（海外版K2）平臺打造。第四代RIO已在今年9月的巴黎車展正式亮相，起亞的這款CUV在海外也進(jìn)行了偽裝路試。從照片信息來看，二者在車身整體設(shè)計(jì)相似，但在外觀上有較大的區(qū)別。起亞CUV前臉采用分體式的大燈，相比而言進(jìn)氣格柵面積也更大。側(cè)面來看汽車的前懸與車鼻都比較短，尾燈安裝的位置比較高。
近年來現(xiàn)代、福特等各大車企，都在重點(diǎn)布局小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。RIO目前搭載1.0T汽油發(fā)動機(jī)和1.4T的柴油發(fā)動機(jī)。起亞的這款CUV將有望搭載與RIO相同的1.0T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)分高低功率版，最大輸出功率分別為73.5kW和88.2kW。
CUV是一種基于轎車底盤設(shè)計(jì)開發(fā)的多用途車型，既擁有舒適的乘坐感受，又兼顧大尺寸的空間和良好的通過性。如今在國內(nèi)，類似于CUV這類跨界車型尚不算多見。起亞這款全新跨界車將在明年上市，與福特翼博等小型SUV爭奪市場份額。（網(wǎng)上車市 2016年11月10日 北京報(bào)道）
0
相關(guān)閱讀
看了起亞K2還看
