競爭奧迪A3 寶馬國產(chǎn)1系三廂版18日發(fā)布
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寶馬1系是寶馬目前唯一的一款兩廂版轎車，該車的定位比較傾向于對空間有一定需求但同時又想兼具操控靈活性的年輕群體；寶馬1系兩廂轎車在世界其他地區(qū)都有銷售，而寶馬今天發(fā)布的全新1系則是中國專享。網(wǎng)上車市從寶馬官方獲悉，BMW 1系運動三廂轎車將于18日在廣州車展發(fā)布，這也是新車在全球范圍內(nèi)的首次亮相，上市后將競爭奧迪A3等同級別車型。三廂1系搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動機，與兩廂版相比有所提升。
外觀有什么區(qū)別？
外觀方面，寶馬1系三廂與兩廂車型有一定的區(qū)別，前大燈組外部輪廓進行了小幅調(diào)整；前保險杠變化較大，從正面可以很容易區(qū)分出兩款車型；三廂1系尾燈造型整體度更高，藍(lán)白LOGO置于頂部，車牌被移到了后備箱處，不同車型的排氣管數(shù)量及位置有所不同。
熟悉的寶馬風(fēng)格內(nèi)飾
寶馬1系三廂版內(nèi)飾有著較大幅度的調(diào)整，新車中央的空調(diào)出風(fēng)口與控制區(qū)上下分隔，銀色飾板一直延伸至駕駛側(cè)，三幅式多功能方向盤更具立體感；換擋區(qū)布局更加簡單，“大雞腿”擋把變?yōu)榱藗鹘y(tǒng)樣式；整體來說雖然內(nèi)飾變化較大，但依舊是大家熟悉的寶馬風(fēng)格。
動力有所增強
動力方面，寶馬1系三廂版根據(jù)不同車型分別搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率100kW，最大扭矩220Nm，與兩廂1系1.5T車型一致；而2.0T兩款發(fā)動機最大功率分別為141kW和170kW，最大扭矩分別為280Nm、350Nm，均強于1系兩廂2.0T車型。（網(wǎng)上車市 2016年11月16日 北京報道）
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