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最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 2017新BMW 3系體驗

寶馬3系自1975年誕生以來,全球累計銷量達(dá)1400萬輛,延續(xù)六代車型始終在細(xì)分市場占據(jù)絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)統(tǒng)計,全球每銷售4臺寶馬汽車,其中就有1臺是3系車型。為了領(lǐng)略寶馬3系“忠于純粹”的運(yùn)動精神,我們特意來到有著“中國最美彎道”之稱的宜良“六十八道拐”,和2017 新 BMW 3系長軸距版車型進(jìn)行一整天的深度體驗。我們試駕的2017 新 BMW 3系在產(chǎn)品實力部分實現(xiàn)了重大升級,最讓人怦然心動的就是全新一代B系列發(fā)動機(jī)的運(yùn)用、NLU自然語音識別系統(tǒng)和M運(yùn)動套件的普及。升級后的新BMW 3系到底有哪些過人之處呢?下文馬上為您揭曉。

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖1

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖2

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 2017新BMW 3系體驗-圖1

在全天的試駕體驗中,我們共接觸到330Li運(yùn)動型和318Li 時尚型兩款車型。這兩款車型均搭載了寶馬全新一代B系列發(fā)動機(jī),其中330車型取代了老款328車型,搭載2.0T高功率版B48發(fā)動機(jī);318車型則取代了老款316車型,搭載1.5T三缸B38發(fā)動機(jī)。在下文中,我們在外觀、內(nèi)飾部分主要介紹配置更為豐富的330Li M運(yùn)動型,而在動力和駕駛感受部分會加入對318Li 時尚型的體驗報告。

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖4

2017 新 BMW 3系是第六代3系產(chǎn)品生命周期中一次重要的車型改進(jìn)與升級,于9月19日正式宣布上市。改進(jìn)和升級后的新 BMW 3系使得寶馬3系的市場競爭力進(jìn)一步提升,滿足當(dāng)下消費者對豪華車運(yùn)動、舒適、環(huán)保和智能的全方位需求。

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖5

外觀設(shè)計:長軸距也有高顏值,M套件運(yùn)動氣息強(qiáng)烈

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖6

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖7

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 2017新BMW 3系體驗-圖2

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖9

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖10

最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 深度體驗新BMW 3系-圖11

除了本次試駕的330Li M運(yùn)動型車型之外,2017 新 BMW 3系還推出全新320Li M運(yùn)動型,倍受歡迎的M運(yùn)動套件現(xiàn)擴(kuò)展至長軸距車型,強(qiáng)化長軸距車型的運(yùn)動基因,將運(yùn)動特質(zhì)與實用性完美結(jié)合。在外觀方面,M運(yùn)動套件提供了M18英寸輪轂、熏黑雙腎進(jìn)氣格柵、M空氣動力學(xué)套件、M標(biāo)識等具有鮮明運(yùn)動氣息的造型特征。另外值得一提的是,2017 新 BMW 3系還對車系中的其他車型外觀設(shè)計進(jìn)行升級,其中320i/Li車型升級為18英寸輪轂,并配備了單邊雙出排氣管;318i/318Li排氣管尺寸進(jìn)一步增大,并升級為17英寸輪轂;以滿足消費者追求動感個性的審美需求。

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寶馬3系 網(wǎng)友評分 : 3.79
參考價 : 30.98-36.39萬

網(wǎng)友對寶馬3系的印象

網(wǎng)友評分 : 4.46
級別 : 中型車
綜合油耗平均值 : 5.81L
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