7款概念車11月18日將首發(fā) 新能源為主-圖
廣州車展開幕在即,而車展上的概念車自然是其中一大看點。每次車展活動,廠家都會帶來一些概念車,向消費者展示他們的尖端技術。從概念車的外觀造型、尖端技術的應用,往往能窺探出未來量產車型的設計方向,讓車迷們大飽眼福。網上車市梳理了本月18日廣州車展上將要首發(fā)的7款概念車,其中新能源動力占了多數。這些是否會有符合你口味的呢?
廣州車展首發(fā)概念車 | |||||
品牌 | 車型名稱 | 級別 | |||
雷克薩斯 | UX | 緊湊級SUV | |||
奔馳 | Generation EQ | 緊湊級SUV | |||
斯巴魯 | XV Concept | 緊湊級SUV | |||
陸風 | e33 | 緊湊級SUV | |||
別克 | Velite | 未公布 | |||
奧迪 | Prologue Piloted Driving | 中大型轎車 | |||
廣汽集團 | EnLight | 未公布 | |||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
雷克薩斯UX
雷克薩斯UX概念車已在巴黎車展亮相,這次在亞洲首發(fā)。UX定位緊湊級SUV,與奧迪Q3、奔馳GLA等車型尺寸接近。UX概念車采用更為立體化的紡錘式進氣格柵,大燈組內部采用LED光源,傳統(tǒng)后視鏡被側面攝像頭取代。車頂溜背式造型,A柱透明式設計,進一步減小視野盲區(qū)。B柱則直接被取消,采用了對開門方式。預計該款SUV入華后將搭載2.0L、2.5L的自然吸氣發(fā)動機以及油電混合動力系統(tǒng)。
奔馳Generation EQ
奔馳Generation EQ純電動概念車是奔馳旗下新能源品牌EQ的首款車型,同樣在巴黎車展上已經亮相,即將迎來在華首秀。概念車采用了全新的前臉,U型格柵中心的奔馳LOGO十分醒目。內部采用藍白相間色調的內飾,極具未來感。新車將采用專用的鋰電池供電,類似于特斯拉的模塊化設計,電池組位于車輛的地板上,而電動機位于車身前部和后部。奔馳EQ使用鋁離子電池,據稱續(xù)航里程可達500km。新車將在2019年開始量產。
斯巴魯XV Concept概念車已于海外正式發(fā)布,未來推出的全新一代XV也將借鑒XV Concept的設計理念。XV Concept概念車采用最新家族式外觀設計,前臉采用橫幅式進氣格柵,整體造型突出運動風格。燈組采用全LED光源,并配有日間行車燈。動力方面,新車將搭載一臺全新的發(fā)動機,并配備斯巴魯最新的燃油噴射系統(tǒng)以及閉缸技術。
陸風e33
陸風e33概念車,定位于緊湊級SUV車型。外觀造型上,陸風e33概念車前臉設計時尚動感,大嘴式鍍鉻網狀進氣格柵,搭配銀色護板提升了整體效果。此外,前大燈采用全LED光源,造型十分犀利。動力方面,新車預計將搭載三菱4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,傳動方面匹配CVT變速箱。
別克Velite
別克Velite新能源概念車,是別克品牌推進“別克藍”新能源戰(zhàn)略的重要體現。概念車采用了跨界車身形式,采用高性能PHEV插電式混合動力系統(tǒng),包括通用汽車最新一代智能電驅系統(tǒng)、缸內中置直噴發(fā)動機、高性能鋰離子電池組。Velite新能源概念車的發(fā)布,也預示著別克將加速新能源戰(zhàn)略的決心,后續(xù)將陸續(xù)推出包括HEV全混動、EREV增程式混合動力和PHEV插電式混合動力等多種形式車型。
奧迪Prologue Piloted Driving
奧迪Prologue Piloted Driving自動駕駛概念車,是Prologue概念車的升級版本,其自動駕駛系統(tǒng)配備了隱形的激光掃描裝置、多個視頻傳感器、雷達探測器以及超聲波探測器等。動力方面采用了一套混動系統(tǒng),包括4.0升雙渦輪增壓TFSI V8發(fā)動機,整合了一個電動馬達的八速e-tiptronic變速器,以及一塊2.6kWh的鋰離子電池,其綜合動力輸出功率最大達498kW,峰值扭矩950Nm。
廣汽EnLight
主場作戰(zhàn)的廣汽集團將帶來多款參展車型,其中就包括了全球首發(fā)的全新EnLight概念車。這是廣汽集團首款面向未來打造的智聯電動概念車,由廣汽研究院自主研發(fā)。EnLight通過輪轂電機實現四輪獨立驅動,擁有無人駕駛與手動駕駛雙重操控模式。而新車具體的信息,等到11月18日才能揭曉答案。(網上車市 2016年11月15日 北京報道)