東風(fēng)本田推首款混動車 將于今日正式發(fā)布
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本田今年在華發(fā)布了SPORT TURBO（銳·T動）渦輪增壓發(fā)動機和SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田官方獲悉，東風(fēng)本田首款新能源車——思鉑睿·混動，將于今日的廣州車展上進行發(fā)布。新車上市后將與豐田凱美瑞雙擎、起亞K5混動版等車型展開競爭。
新車將搭載本田i-MMD混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由一臺2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機、雙電動機、電動CVT變速箱、PCU動力控制單元以及鋰電池組成。這套系統(tǒng)可使車輛在純電動模式、混動動力模式以及發(fā)動機直驅(qū)三種動力模式之間進行切換，從而達到更加的燃油經(jīng)濟性。
從此前曝光的申報圖來看，思鉑睿·混動整體造型與燃油版車型并無太大區(qū)別，前進氣格柵采用鍍鉻進行裝飾，并與兩側(cè)前燈組連為一體。在細節(jié)方面，新車翼子板與尾箱蓋處增加了新能源車標識，表明了其身份，此外，新車配備了全新造型的五輻式輪轂。
思鉑睿·混動版搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107kW,峰值扭矩達到了175Nm，而電動機的最大功率為135kW，峰值扭矩達到了315Nm。新車上市后將與豐田凱美瑞等車型展開競爭。今年各大車企紛紛布局混動版中級車市場，推出了別克君越30H、雪佛蘭邁銳寶XL混動版、起亞K5混動版、現(xiàn)代索納塔九混動版以及廣本雅閣混動版等車型。（網(wǎng)上車市 2016年11月18日 廣州報道）
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