奔馳全新E級運動版正式上市 售42.28萬起
奔馳全新長軸距E級于今年8月份投放市場,憑借著家族式的外觀以及與奔馳S級高度一致的內飾風格,被大多數人稱為“小S”,其中這款“小S”的運動版也是呼聲很高。網上車市從北京奔馳獲悉,奔馳全新E級運動版(標軸)廣州車展正式上市,售價區(qū)間為42.28-48.58萬元。此外奔馳E級長軸距版本也增加了兩款車型,售價分別是45.98萬元、62.98萬元。與長軸版E級相比,標軸版軸距減少140mm,其他方面則保持與長軸版相同水準。
全新E級車運動版 官方指導價 | |||||
排量 | 車型名稱 | 售價(萬元) | |||
2.0T | E200 運動版 | 42.28 | |||
E200 4MATIC 運動版 | 44.78 | ||||
E300 運動版 | 48.58 | ||||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
全新長軸距E級車 官方指導價 | ||||
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
E200L 4MATIC | 45.98 | |||
E320L 4MATIC | 62.98 | |||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
奔馳全新E級標軸版的長寬高分別為4923*1852*1468mm,軸距為2939mm,與長軸版E級相比軸距縮短140mm,長度減少133mm。
外觀方面依舊是家族式設計,想通過外觀判斷E級的長軸版和標軸版最好的辦法就是看側面,或者是尾標。
內飾方面,奔馳全新E級標軸版整體與長軸版一致,不過儀表盤變?yōu)閭鹘y(tǒng)機械指針式;其他方面如環(huán)抱式中控臺設計和多達6個正圓形的空調出風口與長軸版相同;質感出色的空調及多媒體按鍵上下整齊排列,標軸版E級同樣配備了車內氛圍燈。
動力方面,奔馳全新E級標軸版與長軸版相同,分別搭載2.0T高低功率發(fā)動機,最大功率分別為180kW和135kW,峰值扭矩370Nm和300Nm;傳動系統(tǒng)方面,全系車型均匹配9速手自一體變速箱。(網上車市 2016年11月18日 廣州報道)
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