斯柯達(dá)Yeti即將換代 搭載全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
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上汽大眾斯柯達(dá)在2013年引進(jìn)了進(jìn)口的斯柯達(dá)Yeti，并于同年年底正式國產(chǎn)這款車型。Yeti在上市之初，被上汽大眾斯柯達(dá)給予厚望，不過由于其過于另類的外觀造型，使得Yeti在華的銷量并不盡如人意，所以斯柯達(dá)對(duì)于Yeti的更新?lián)Q代也是迫在眉睫。
斯柯達(dá)汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）在接受網(wǎng)上車市董事長、社長李安定先生獨(dú)家專訪時(shí)表示：“在引進(jìn)柯迪亞克之后，斯柯達(dá)Yeti將迎來全新?lián)Q代車型。”新車基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造，尺寸相比較現(xiàn)款有所加長。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載現(xiàn)款EA211的1.4T高功率引擎，以及全新第三代EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
斯柯達(dá)汽車市場銷售董事安世豪透露：“設(shè)計(jì)總監(jiān)Kabaň和它的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造了斯柯達(dá)全新的家族式臉譜設(shè)計(jì)。不管是從小型車，還是到SUV，它們都將使用統(tǒng)一的前臉造型和統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語言。”
現(xiàn)款斯柯達(dá)Yeti的內(nèi)飾實(shí)在有點(diǎn)“不拘小節(jié)”了，相比時(shí)下其他品牌推出的車型，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感都不占優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)新款內(nèi)飾造型將向柯迪亞克靠攏，使用全新的內(nèi)飾布局風(fēng)格，相比現(xiàn)款會(huì)更加豪華。
（現(xiàn)款還有一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在此不做比較）
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將使用搭載在現(xiàn)款速派上的EA211的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，以及第三代EA888的1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)款搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，最大扭矩250Nm。相比第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)劣勢(shì)相當(dāng)明顯。對(duì)比1.4T車型來說，也僅僅是最大功率上要高了8kW。
現(xiàn)款斯柯達(dá)Yeti的推出，本來是肩負(fù)著上汽大眾斯柯達(dá)的重大“使命”。不過其太過“新潮”的外觀，使得Yeti的銷量一直處于不溫不火的狀態(tài)。這次全新的換代，如果外形設(shè)計(jì)能夠更加符合大眾審美，內(nèi)飾布局更加的時(shí)尚動(dòng)感，那它的銷量注定會(huì)比現(xiàn)款要好上很多。（網(wǎng)上車市 2016年11月21日 北京報(bào)道）
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