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  外觀方面：“閃耀金”在內傳祺GS4共有7種外觀配色方案提供給消費者，輪轂樣式最低配的舒適版采用的是普通17吋，中配車型是17吋切削光輝鋁合金輪轂，高配為18吋運動型輪轂。

內飾方面：說起GS4的內飾著實讓人有點血脈噴張，有棱有角的犀利設計不禁讓人有坐在超跑內的感覺。對，這不是幻覺，因為內飾的設計師正是來自于“蠻牛”蘭博基尼，雖然用料并沒有百萬級超跑那么奢華，但視覺感受絲毫不讓人覺得廉價，這次廣汽傳祺將大量超跑元素融入GS4中的做法可謂是相當成功的舉措。

  動力方面：廣汽集團的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機是首次搭載于廣汽的乘用車上，其缸蓋采用了鋁合金材質并采用進氣歧管噴射，據(jù)工程師介紹這臺1.3T 4A13M1機器在研發(fā)階段是對標大眾的1.4T EA211及寶馬1.6T N13B16A的輸出參數(shù)來調校的，變速箱方面全系每個版本車型均提供了6MT和7速雙離合車型。有趣的是GS4為這套動力總成的命名方式，它將其標注在了尾部，T指的是渦輪增壓，DCT指的是雙離合變速箱，而200則指的是其換擋速度可達到200毫秒即0.2s。

  編輯總結：俗話說，當你的才華還配不上你的野心時就靜下心來努力，好好專注于你想做的事情上。我想廣汽傳祺就是自主品牌中堅持不懈的杰出代表，在GS4上面你能看見它們在近年來深耕設計領域后取得的長足進步，如果這款車在感官上讓你近乎滿意了，接下來就讓我們理性分析下它的車型配置情況。

 

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