雪佛蘭科沃茲將搭小排量發(fā)動機(jī) 動力提升
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上市一個月后即月銷過萬，10月份銷售13,836臺，這臺定位于緊湊型三廂車的科沃茲成為雪佛蘭銷售新主力。目前科沃茲，搭載了一套1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市從工信部獲悉：雪佛蘭科沃茲新款車型已經(jīng)申報相關(guān)信息，將搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新車上市后將與福特福克斯展開競爭。
1.0T直列三杠渦輪增壓發(fā)動機(jī)首次應(yīng)用在雪佛蘭的國產(chǎn)車型之上。這臺1.0T發(fā)動機(jī)采用全鋁技術(shù)鑄造，并用了SIDI直噴技術(shù)以及連續(xù)可變氣門正時技術(shù)；另外還配備雙排量油泵以及自動切換功能，擁有提高發(fā)動機(jī)燃油效率以及減少預(yù)熱時間等優(yōu)點。
通用最新研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為85kW，峰值扭矩為166Nm。與現(xiàn)款科沃滋搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，由于1.0升排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了SIDI直噴技術(shù)以及連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，雖然排量有所減小，但動力卻比1.5L自吸發(fā)動機(jī)更高。
目前在市場上銷售的科沃茲搭載的是一款1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，以售價10.99萬的1.5L 自動欣尚版為例。在車價中稅率部分包括了25%的消費稅、17%的增值稅。其中增值稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產(chǎn)企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納，但最終會體現(xiàn)在車價當(dāng)中。
科沃茲搭載1.0T發(fā)動機(jī)對應(yīng)稅率為1%，相比1.5L車型消費稅率下降2個百分點后，新車售價最高將降低2,198元。
目前，緊湊型轎車市場中，各大車企都在普及小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。作為科沃茲的競爭對手，福特福克斯已搭載1.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為92kW，峰值扭矩為170Nm。通用的1.0T發(fā)動機(jī)在最大功率以及峰值扭矩兩項數(shù)據(jù)上落后于對手。（網(wǎng)上車市 2016年11月23日 北京報道）
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