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老車別著急報廢！置換騰勢補貼2萬元起

2016-12-06 00:01 來源：網(wǎng)上車市 作者:賈玥 責編:賈玥

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北京市最近的交通新政讓不少擁有國I、國II老車的朋友們感到鬧心：“2006年6月30日前生產(chǎn)的排放標準為國I和國II的老舊車將于2017年2月15日起24小時禁止進入北京五環(huán)路內(nèi)行駛。”這些老車就只有報廢一條路可走嗎？先別急，如果您有心置換一輛新能源汽車，騰勢純電動汽車的置換補貼政策為您提供了比報廢更為實惠的選擇。

騰勢純電動汽車置換補貼：最低2萬元起，指定車型補貼5萬元

根據(jù)從廠家獲得的信息，2016年第四季度正值騰勢品牌在北京上市銷售滿二周年，現(xiàn)在北京地區(qū)推出置換補貼政策：“如新購買騰勢300零售發(fā)票時間2016年9月1日和2016年12月31日之間，原有車輛銷售發(fā)票不晚于2017年3月31日，且相關(guān)證明資料按照活動規(guī)定及時準確提供的，深圳騰勢新能源汽車有限公司（騰勢廠家）將提供每臺固定金額的置換補貼，最低20000元，指定車型最高50000元的優(yōu)惠。”

老舊車參加置換比報廢更實惠

根據(jù)業(yè)內(nèi)二手車專家估算，目前北京市國I、國II老舊車型中約90%的二手車殘值都小于等于報廢補貼金額，其中包括了車齡在10年或10年以上的捷達、桑塔納、雅閣、馬自達6等當年的熱銷車型，這些車型賣到二手車市場還不如直接報廢，而相對于1萬（國I）和1.2萬（國II）的報廢補貼金額，騰勢純電動汽車提供的2-5萬元置換補貼無疑更為實惠，新能源車型也符合當前的汽車消費潮流。

政策退坡前購買更實惠

按照國家新能源汽車補貼政策規(guī)定，2017-2018年新能源汽車補貼標準較2016年將下降20%，目前騰勢在北京總共可獲得11萬元的補貼計算，消費者若在明年購買，按照20%的退坡幅度，明年購買將會比今年多花費2.2萬元。因此對于北京地區(qū)的消費者而言，12月份無疑是在政策退坡前購買騰勢最后的好機會。

騰勢300車型亮點解析

騰勢300車型達到300公里的續(xù)航里程足以滿足一般城鎮(zhèn)交通出行需要 ，兩種充電模式配合日趨完善的城市電動車充電網(wǎng)絡(luò)可以便捷地為其補充能量，至于養(yǎng)車和用車費用自然是相比汽油車具有明顯優(yōu)勢。更為重要的是，雖然騰勢300是一款純電動車型，但是得益于出色的車身布局設(shè)置，電池組部件沒有侵占車內(nèi)乘客空間，后排乘客舒適性得到保證，行李運載空間也較為寬裕，適合家庭出行使用。

總結(jié)：

經(jīng)過上文分析我們可以發(fā)現(xiàn)，如果您有一臺國I或國II的老舊車型想置換新車，在電動汽車補貼政策退坡前，而且廠家提供大額置換補貼政策下，騰勢純電動汽車是一個非常實惠的選擇，節(jié)能環(huán)保降低排放的同時，在空間舒適性和品質(zhì)感方面也具有較高的水平。需要注意的是，廠家推出本次置換補貼的時間到12月31日截止，對騰勢純電動汽車感興趣的消費者不要錯過這個機會。