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這個(gè)電磁輻射不可怕 騰勢(shì)電磁輻射深度解析

2016-12-12 19:20 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 作者:王永健 責(zé)編:王永健

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生活條件變得越來(lái)越好，出行方式的選擇也變得多元化，汽車(chē)的普及率也基本達(dá)到非常飽和狀態(tài)。無(wú)論北京的霧霾是否全都因?yàn)楣S與燃油車(chē)，但新能源車(chē)的普及勢(shì)在必行。目前的汽車(chē)市場(chǎng)上新能源車(chē)以及形成了一個(gè)趨勢(shì)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域并且愿意為之支付費(fèi)用，但還有很多消費(fèi)者持觀望態(tài)度，而原因也無(wú)非就是續(xù)航能力以及安全性問(wèn)題。

比亞迪戴姆勒-騰勢(shì)在上市之初就已經(jīng)被寄予厚望，畢竟其結(jié)合了兩方優(yōu)良的傳承以及技術(shù)支持。續(xù)航能力就是它最大賣(mài)點(diǎn)的其中之一，高達(dá)400km的極限續(xù)航能力讓它在新能源車(chē)型中脫穎而出，但也正是其優(yōu)秀的能力導(dǎo)致很多消費(fèi)者開(kāi)始擔(dān)憂，畢竟在消費(fèi)者的眼里，輻射是一種非?？膳碌臇|西。

首先在了解之前，還要說(shuō)到的是騰勢(shì)之所以受歡迎的其它原因，介乎SUV與轎車(chē)之間的設(shè)計(jì)也是非常新穎，內(nèi)飾的高舒適度與細(xì)致做工都是騰勢(shì)帶給大家出色表現(xiàn)。既然是新穎的，表現(xiàn)出色的，那么無(wú)論外觀與技術(shù)加持都應(yīng)該是別人所沒(méi)有或是出類(lèi)拔萃的。那么接下來(lái)就讓我正式的帶大家一起來(lái)深入了解一下騰勢(shì)的技術(shù)過(guò)關(guān)不過(guò)關(guān)。

按照《電磁環(huán)境控制限值》（GB 8702-2014）中對(duì)5Hz~100kHz頻率的公眾暴露控制限值的要求對(duì)騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)，各監(jiān)測(cè)位置的監(jiān)測(cè)結(jié)果均低于標(biāo)準(zhǔn)限值，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。其中，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8702-2014在工頻磁場(chǎng)（50Hz）環(huán)境中，磁感應(yīng)強(qiáng)度限值為100µT，而騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)在此頻率下，最大磁感應(yīng)強(qiáng)度只有0.62µT（測(cè)量時(shí)車(chē)速為100公里/小時(shí)），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

   按照《電磁環(huán)境控制限值》（GB 8702-2014）中對(duì)0.1MHz~3GHz頻率的公眾暴露控制限值的最嚴(yán)格要求（12V/m），對(duì)騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)電磁環(huán)境中的電場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)，其監(jiān)測(cè)點(diǎn)位均低于標(biāo)準(zhǔn)限值，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。而且此頻率下騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)最大電場(chǎng)強(qiáng)度為0.45V/m（測(cè)量時(shí)車(chē)速為100公里/小時(shí)），遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

為了做到低碳環(huán)保綠色出行，或許您會(huì)選擇公共交通工具出行，亦或周末、假期的閑暇時(shí)間宅在家里看看劇、聊聊天，可這都是在放棄了一些自身喜好的情況下做出的無(wú)奈選擇，然而騰勢(shì)完全讓您無(wú)需顧慮這些問(wèn)題，因?yàn)樵隈{駛騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)時(shí)，受到的非電磁輻射量?jī)H為家里吹空調(diào)的70-250分之一，這無(wú)疑為消費(fèi)者在出行方面做到了高的安全保障。

總結(jié)

在自身不斷突破與高超技術(shù)的加持下，騰勢(shì)的優(yōu)勢(shì)日益增長(zhǎng)，不得不說(shuō)在保護(hù)消費(fèi)者利益以及車(chē)主、乘客的人身安全方面騰勢(shì)表現(xiàn)完美?？∏蔚耐庥^造型、高端舒適的座艙以及超強(qiáng)續(xù)航的大“心臟”都是騰勢(shì)增加自己辨識(shí)度以及競(jìng)爭(zhēng)力的組成，并且通過(guò)本次的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)可以清楚的知道騰勢(shì)座艙內(nèi)部的電磁輻射完完全全能夠通過(guò)國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開(kāi)了距離。
    作為本就是倡導(dǎo)的新能源車(chē)型，又有如此出色的、以人為本的各項(xiàng)技術(shù)支持，說(shuō)它是新能源車(chē)型的首選有錯(cuò)嗎？當(dāng)然打算入手騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的朋友們最近可也要抓緊了，因?yàn)?016年新能源車(chē)國(guó)補(bǔ)政策已于近日由四部委會(huì)簽完畢，根據(jù)新的國(guó)補(bǔ)政策新能源車(chē)型將減少每年補(bǔ)貼，部分車(chē)型的退坡幅度甚至將達(dá)到60%，所以能享受新能源車(chē)型最佳優(yōu)惠政策的時(shí)間已經(jīng)不多，2016年剩余的時(shí)間無(wú)疑就是最佳的入手時(shí)機(jī)。