智能遙控鑰匙

全新寶馬5系四門車型中，使用了2015年在全新寶馬7系中首發(fā)的技術(shù)：遙控停車。比如在日常駕駛停車時(shí)遇到比較狹窄的空間，下車可能比較不方便的情況下，它可以通過顯示屏鑰匙實(shí)現(xiàn)對(duì)停車過程的控制。駕駛員只要將車輛停在想要停放的車位前面，然后就可以下車通過鑰匙將車輛倒入車位。而此時(shí)，所有的加速和制動(dòng)過程全由停車距離控制系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、環(huán)視傳感器監(jiān)控等系統(tǒng)進(jìn)行控制。而發(fā)動(dòng)機(jī)也可以通過手中的遙控鑰匙進(jìn)行啟動(dòng)和關(guān)閉的操作。

遙控鑰匙不僅可以提供停車功能，它其實(shí)還令有玄機(jī)。全新5系的智能遙控鑰匙能對(duì)車輛和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控。鑰匙中配Surround View車載環(huán)視系統(tǒng)和View 3D環(huán)視影像系統(tǒng)，它可以隨時(shí)查看自己車輛周邊環(huán)境的安全性。 此系統(tǒng)為鳥瞰式視角設(shè)計(jì)，并可以繪制出車輛的畫面以及交通狀況的三維視圖，這樣可以讓車主提前且有效的識(shí)別到車輛附近的障礙物或者是突然出現(xiàn)的行人。其中。利用View 3D 環(huán)視影像系統(tǒng)，車輛的三維視圖還可以借助寶馬的Connected App顯示在車主的智能手機(jī)上。這樣，就可以從任意距離對(duì)車輛周圍隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。

寶馬 ConnectedDrive 互聯(lián)駕駛服務(wù)

如今，各個(gè)車企都在提供車輛互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的同時(shí)，寶馬也并不例外。全新寶馬5系提供了數(shù)字化搜索以及預(yù)訂停車位，并對(duì)該車位進(jìn)行付款的ParkNow服務(wù)。另外一項(xiàng)功能則是利用集成的 Microsoft Exchange，給Microsoft Office 365的用戶提供發(fā)送、接收和編輯電子郵件、日程表?xiàng)l目和聯(lián)系人數(shù)據(jù)等服務(wù)，并且一切項(xiàng)目在車中即可進(jìn)行，這對(duì)于常常需要辦公的BOSS來(lái)講，可以說是一項(xiàng)福音。

車身減重措施

全新寶馬5系不僅在配置上全面升級(jí)，在車身減重上，也是不遺余力。車頂結(jié)構(gòu)、側(cè)車架和車尾中，有針對(duì)性使用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材。發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、后橋縱臂、車頂和車門都采用鋁合金材料制成。駕駛室則使用了熱成型鋼、鋁合金以及多相鋼，確保被動(dòng)安全性更好，同時(shí)也可以有效的減輕車身重量。在底盤部位也明顯降低了重量：集成在后輪制動(dòng)鉗中的電動(dòng)駐車制動(dòng)器降低了大約3 kg的重量。制動(dòng)系統(tǒng)、輪轂和輪胎減輕了超過9kg的非簧載質(zhì)量，這對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)行駛性能和駕駛舒適性都有顯著的積極影響。在車輛后面，全新寶馬5系也依然貫徹了輕量化的處理方式。采用鋁合金制成的行李箱蓋直接可以減重4.2kg。而在行李箱內(nèi)部飾板上則使用了天然纖維槿麻，這一項(xiàng)舉措可以再減輕0.5 kg的車尾重量，并且纖維槿麻有著非常良好的可回收性，在環(huán)保和減輕做到了一個(gè)很好的平衡。

全新5系的幾大亮點(diǎn)，對(duì)于全車的安全性，舒適性有著不小的提升。而每一次技術(shù)的革新，都給我們帶來(lái)許多的驚喜，它讓我們更容易的駕駛車輛，更舒適的乘坐車輛。此次全新寶馬5系是帶著硬貨有備而來(lái)，像奧迪A6L，奔馳E級(jí)等車型可是要做好全面的“阻擊戰(zhàn)”了。（網(wǎng)上車市 2016年12月4日 北京報(bào)道）