思域價格下探到11萬元
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第十代思域可以說是2016年度最火的車型之一了，從五月份開始，它的銷量就一路飆升，每個月的訂單數(shù)量已直逼兩萬臺。盡管第十代思域已經(jīng)火爆到了脫銷的地步了，但東風本田并未停止前進個步伐。為了讓更多的年輕消費者能夠擁有第十代思域，東風本田終于在廣州車展推出了思域的1.0T車型，今天我們來看看這款1.0T車型都有什么料。
在2016年廣州車展上，思域1.0T車型正式上市。新車共推出了兩款車型，其中舒適版手動檔售價11.59萬，舒適版自動檔售價12.79萬，整個車系的入門價格被拉低了不少。
盡管可以稱之為新增車型，但思域1.0T車型保持了原汁原味的造型，擁有著1.5T車型超高顏值的外形，賺取回頭率依然是妥妥的。
前臉部分依舊是我們熟悉的造型，而相對常見的帶透鏡式前大燈造型也沒有變動。
思域1.0T的車身尺寸沒有變動，而且側(cè)面車身整體設計保持了動感和時尚元素，溜背造型還是那么銷魂。
思域1.0T采用了優(yōu)科豪馬輪胎，輪胎規(guī)格為215/55 R16，輪轂造型選用了更加務實的多幅式純色設計，符合家用車簡約大方的定位。
回旋鏢形狀的尾燈保持了運動和前衛(wèi)的形象，而新車尾部的“180 TURBO”則標明了它的身份。
小結(jié)：東風本田在外觀設計上，并未對思域1.0T做差別對待，顏值爆表的外形依舊存在，值得驚喜的是，思域1.0T車型內(nèi)飾整體的風格與1.5T車型也相差無幾，依舊是黑色的基調(diào)，有著滿滿的運動氣息，年輕有活力的氛圍還是很強烈。
多功能方向盤采用了家族式樣式設計，而為了能夠更加方便的進行操作，思域1.0T把多媒體音量控制和藍牙電話按鍵集成在了左側(cè)位置，保證日常最基本的實用功能，另外，方向盤依然可以進行四向調(diào)節(jié)。
儀表盤樣式還是那么富有層次感，除了保持了有個性的造型外，可顯示的信息以及易閱讀性也都得以保留。
中控臺處的設計稍有調(diào)整，思域1.0T車型取消了中控顯示屏，而是換裝了多媒體播放器，多媒體和空調(diào)系統(tǒng)層次分明，這也讓日常的操作更便利。
思域1.0T車型在空間方面的表現(xiàn)和1.5T車型一致，而座椅舒適度也繼承了思域的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外座椅還支持6向手動調(diào)節(jié)。
至于新車最大的看點，莫過于新增添的這套動力系統(tǒng)了——Honda全新的180 Turbo發(fā)動機，全球首發(fā)，中國上市。其最大功率為92kW/5500rpm，最大扭矩為173N·m/2000-4500rpm；傳動方面則還是6速手動變速器和CVT無級變速器兩種選擇。
不難看出，本田1.0T發(fā)動機相比同排量的福特EcoBoost 1.0T發(fā)動機，無論是在最大功率還是峰值扭矩上均優(yōu)勢明顯，即使是相比于1.2T的豐田D-4S也是毫不遜色，最大功率更是高出7kW。
雖然1.0T車型推出，拉低了思域的價格門檻，但這款思域180 TURBO在配置上并沒有含糊，即使是入門級的手動檔車型的配置也很出色。
在這個價位上，思域1.0T的配置完全可以令人滿意，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動駐車、上坡輔助、LED日間行車燈、藍牙電話等，這些實用性很強的配置都是思域1.0T的標配項，這樣的配置表現(xiàn)，要遠比同價位的卡羅拉豐富的多。雖然1.0T車型推出，拉低了思域的價格門檻，但這款思域180 TURBO在配置上并沒有含糊，即使是入門級的手動檔車型的配置也很出色。
總結(jié)：思域1.0T的推出，讓整個車系的陣營更加豐富，消費者的選擇性也更多。而最重要的是，新車價格已經(jīng)下探到11萬元，大大降低了售價門檻，并且配置和動力方面的表現(xiàn)也都超越了同級車型，性價比得到了最大化的提升。
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