豪華電動車怎么樣 試駕騰勢2014款尊貴版
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騰勢電動車采用永磁同步電機以前驅的方式驅動車輛，其最大功率86kW,最大扭矩290N·m。電力來源是一副47.5kWh的磷酸鋰鐵電池組，起由114顆電池單體組成，并分為8個模組獲得驅動力，官方提供的最長續(xù)航里程為300km。擋把的設計為電子擋布局，共計4個擋位，其中P擋（停車擋）為單獨設立在外的按鍵，操作上沒有難度，幾分鐘便可以熟悉掌控。
總結：騰勢定位中高端市場，目標群體則為城市中產階層，而且并未把家庭第一款車的購車需求作為重點，而從造型設計、內飾做工到駕駛體驗來說，騰勢的確是一款高品質的電動車。其300km的續(xù)航里程應對城市代步是已足夠，但應對長途駕駛就乏力了。至于充電的問題，我們在廣州使用中，一般在15km以內都能找到快充點。而且隨著充電樁越來越多，騰勢的充電問題也得到有效解決。
另外由于騰勢電動車屬于國家新能源扶持項目，所以在購車成本方面也具備一定優(yōu)勢，以北京消費者購買這款高配尊貴版為例，指導價39.90萬元，享受地方及中央補貼為11.40萬元，這樣裸車價僅為28.50萬元，同時還可享受免除10%購置稅的優(yōu)待。部分大城市還能享受免搖號政策，省去了牌照之煩惱。
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