豪華電動(dòng)車(chē)怎么樣 試駕騰勢(shì)2014款尊貴版
新能源車(chē)在近兩年表現(xiàn)非?;馃?也有不少消費(fèi)者會(huì)嘗鮮選擇純電動(dòng)車(chē),畢竟這也是目前汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。而在目前國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)型并不多,騰勢(shì)作為主打電動(dòng)汽車(chē)的品牌,其首款電動(dòng)汽車(chē)早于2014年的北京車(chē)展便已上市。而今天,我們?cè)俅误w驗(yàn)其旗下的電動(dòng)車(chē)型騰勢(shì)2014款尊貴版。
騰勢(shì)的車(chē)身尺寸為4642X1850X1642mm,軸距達(dá)到2880mm,“兩廂半”的溜背設(shè)計(jì)讓其整體體型較為飽滿(mǎn)。其線條顯得較為平靜柔和,整體較具高級(jí)感。
騰勢(shì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向傳統(tǒng)豪華的樣式,其中控采用軟性材料以及木紋裝飾,給人一種高檔的感覺(jué)。真皮座椅主打舒適豪華,座椅內(nèi)部的填充物相當(dāng)厚實(shí),而在細(xì)節(jié)縫線處也不難看出是得到了戴姆勒的真?zhèn)?,整體檔次得到提升。
騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)采用永磁同步電機(jī)以前驅(qū)的方式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,其最大功率86kW,最大扭矩290N·m。電力來(lái)源是一副47.5kWh的磷酸鋰鐵電池組,起由114顆電池單體組成,并分為8個(gè)模組獲得驅(qū)動(dòng)力,官方提供的最長(zhǎng)續(xù)航里程為300km。擋把的設(shè)計(jì)為電子擋布局,共計(jì)4個(gè)擋位,其中P擋(停車(chē)擋)為單獨(dú)設(shè)立在外的按鍵,操作上沒(méi)有難度,幾分鐘便可以熟悉掌控。
總結(jié):騰勢(shì)定位中高端市場(chǎng),目標(biāo)群體則為城市中產(chǎn)階層,而且并未把家庭第一款車(chē)的購(gòu)車(chē)需求作為重點(diǎn),而從造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工到駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),騰勢(shì)的確是一款高品質(zhì)的電動(dòng)車(chē)。其300km的續(xù)航里程應(yīng)對(duì)城市代步是已足夠,但應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛就乏力了。至于充電的問(wèn)題,我們?cè)趶V州使用中,一般在15km以?xún)?nèi)都能找到快充點(diǎn)。而且隨著充電樁越來(lái)越多,騰勢(shì)的充電問(wèn)題也得到有效解決。
另外由于騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)屬于國(guó)家新能源扶持項(xiàng)目,所以在購(gòu)車(chē)成本方面也具備一定優(yōu)勢(shì),以北京消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)這款高配尊貴版為例,指導(dǎo)價(jià)39.90萬(wàn)元,享受地方及中央補(bǔ)貼為11.40萬(wàn)元,這樣裸車(chē)價(jià)僅為28.50萬(wàn)元,同時(shí)還可享受免除10%購(gòu)置稅的優(yōu)待。部分大城市還能享受免搖號(hào)政策,省去了牌照之煩惱。
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