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冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒

2016年的北京已經(jīng)迎來了幾場(chǎng)應(yīng)冬的雪,但最冷的幾天氣溫也還停留零度上下,這與真正的冰天雪地氣候差之甚遠(yuǎn),當(dāng)然行駛的路況條件就要優(yōu)越的多。為了體現(xiàn)出車輛的優(yōu)勢(shì)以及可信度、出色的調(diào)校等等,零下20-30度才是挑戰(zhàn)的目的地,而這次我們和奇瑞瑞虎7一起來到了極寒氣候的長(zhǎng)白山,光從長(zhǎng)白山的字面意思理解就是常年積雪不化的雪山,可以想象挑戰(zhàn)的難度多大...

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖1

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖2

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖3

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖4

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖5

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖6

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖7

本次駕乘瑞虎7的試駕活動(dòng)體驗(yàn)非常深刻,原因是每位駕駛?cè)藛T都開了幾百公里的路程,所以無論是鋪裝路面還是顛簸路段,亦或是積雪、冰面路段都有體驗(yàn)。并且前文著重描述了瑞虎7的優(yōu)秀操控性,確實(shí),瑞虎7也值得這樣的稱贊與“吹捧”。此前如果誰跟我說駕駛一臺(tái)兩驅(qū)SUV硬要沖往極寒地區(qū),我一定認(rèn)為他該去看醫(yī)生了,但現(xiàn)在我卻是期待。

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖1

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖2

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖3

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖4

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖5

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖6

無關(guān)技術(shù)的高低和車輛的性能好壞,必要的裝備一定要整起來,雖然瑞虎7在各方面表現(xiàn)都令人滿意,冬季雪地胎的加入還是必不可少的。而外觀的整體除了因?yàn)闅夂?、路況的原因選用了不同輪胎外,剩下的部分想必大家都很熟悉。

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖1

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖2

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖3

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖4

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖5

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖6

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冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖8

冰天雪地“東北虎” 和瑞虎7一起挑戰(zhàn)極寒-圖9

總結(jié)

對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來說,選車已經(jīng)變成了一個(gè)“復(fù)雜”的問題,因?yàn)檫@類人群不再像老一輩的人選車只認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)品牌,而隨著自主品牌的日益崛起,更是提供了多元化的選擇方向。想必關(guān)注瑞虎7的朋友們都曾看過之前的試駕文章,那么就應(yīng)該清楚瑞虎7已經(jīng)展現(xiàn)了自己高性價(jià)比以及出色的其它表現(xiàn),而本次的極寒挑戰(zhàn)無疑更加證實(shí)了它可以做到更多。城市不是它的極限,極寒地帶也必將不是它的終點(diǎn),讓我們一起期待瑞虎7今后的更多挑戰(zhàn),相信它不會(huì)讓我們失望的。

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瑞虎7
瑞虎7 網(wǎng)友評(píng)分 : 4.69
參考價(jià) : 8.59-15.09萬

網(wǎng)友對(duì)瑞虎7的印象

網(wǎng)友評(píng)分 : 4.57
級(jí)別 : SUV
綜合油耗平均值 : 6.75L
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