還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)的它 試駕新思鉑睿銳混動(dòng)
不可否認(rèn)在能源緊缺的情況下,純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)最好的選擇,但是從目前諸多因素來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)還是太遙遠(yuǎn)。那么在從汽油車(chē)向著純電動(dòng)發(fā)展的過(guò)程中,就必須要經(jīng)歷混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行過(guò)渡,于是在近兩年內(nèi)涌現(xiàn)出了不少的混動(dòng)車(chē)型,細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始。廣本在推出雅閣混動(dòng)版后,市場(chǎng)的反響不俗,那么作為兄弟車(chē)型的思鉑睿怎會(huì)甘受寂寞,搭載了同樣混動(dòng)系統(tǒng)的思鉑睿即將登場(chǎng)。
新思鉑睿銳混動(dòng)就是基于普通版車(chē)型而來(lái)的,整體在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面,與普通版并未有多大差異。
外觀的區(qū)別大多在于小細(xì)節(jié)之處,多處添加了代表混動(dòng)車(chē)型身份的元素;而內(nèi)飾方面則是座椅配色以及換擋模式的變化。
看了思鉑睿還看
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雅閣
16.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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競(jìng)?cè)?/span>
8.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)
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標(biāo)致508
15.97萬(wàn)-25.47萬(wàn)
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起亞K5
16.48萬(wàn)-17.38萬(wàn)
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標(biāo)致308
8.97萬(wàn)-13.07萬(wàn)
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庫(kù)里南
610萬(wàn)-610萬(wàn)