還是那個運動的它 試駕新思鉑睿銳混動
新思鉑睿銳混動所搭載的i-MMD混動系統(tǒng),是由一臺阿特金森循環(huán)2.0L發(fā)動機、最大功率135KW、最大扭矩315Nm的電動機、動力控制單元(PCU)以及額定容量為1.3kWh電池組成,該系統(tǒng)最大綜合功率達到了158KW,而綜合油耗卻僅為4.2L/100km。
總結(jié):很多人都說思鉑睿是一款被遺忘了的好車,說的是其銷量并不如同級對手那么搶眼。但我認為思鉑睿只是想低調(diào)的把運動堅持下去,這才是本田最原始的基因,而這次重新依靠強大的i-MMD混動系統(tǒng),思鉑?;靹影婕瓤梢员3诌\動的天性,還能照顧的到平順性和經(jīng)濟性,如果再配上一個有誘惑力的價格,這樣的好車還怎么會被人遺忘?
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