靈動的雪上芭蕾 廣汽謳歌CDX冰雪體驗
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說到謳歌這個品牌，對汽車不是很了解的朋友可能會覺得這是個很冷門的品牌，在大街上見到的也不多，但謳歌已經(jīng)進入中國市場十年了，只是這個專心搞技術(shù)的“理工男”不太善于宣傳自己罷了。就在今年，謳歌實現(xiàn)國產(chǎn)化并推出廣汽謳歌首款戰(zhàn)略車型—CDX，CDX定位于豪華緊湊型SUV，新車充分考慮了中國客戶的喜好和需求，外觀極具個性、內(nèi)飾精致豪華，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，到目前為止市場表現(xiàn)也很優(yōu)秀。這無疑是謳歌為自己注射的一針強心劑，而這次我們冰雪試駕的主角就是這位“犀利哥”—廣汽謳歌CDX。
要實現(xiàn)漂移的首要條件就是使輪胎失去抓地力，但如果一點抓地力都沒有就會使輪胎一直處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，那樣就也沒有辦法做出漂亮的漂移動作了。試駕場地是一個濕地公園，地面上是一層雪，下面就是冰。對于初學(xué)者來說，一輛擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車漂移起來會容易的多，如果換成一臺大馬力的后驅(qū)車，估計很多朋友就把車開成“圓規(guī)”了。
廣汽謳歌CDX的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是電控多片離合器是以前輪驅(qū)動的方式，將驅(qū)動力傳遞到后輪。四驅(qū)控制系統(tǒng)則通過車載的傳感信號，計算出一個模型之后，輸出相應(yīng)的驅(qū)動力。通過適時情況的傳遞，計算出需要輸送到到后輪的驅(qū)動力，相對以前的系統(tǒng),在冰雪、濕滑路面上的駕駛性能大大提升。
雪上駕駛體驗
CDX在關(guān)閉車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)的狀態(tài)下，四驅(qū)系統(tǒng)仍會發(fā)揮作用。為了保證在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性，高轉(zhuǎn)速情況下防止側(cè)滑，車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)還是會介入，也就是防止車身發(fā)生比較大的側(cè)傾，尾部有比較大的甩尾，車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)會因防止這種狀況而介入。為了防止這種情況的發(fā)生，并且保持轉(zhuǎn)向的角度和車身運動的軌跡一致，就要對前后輪驅(qū)動力進行控制。在車輛轉(zhuǎn)向的角度和車身運行的軌跡一致的情況下，即使關(guān)閉車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)也能正常保證車身的穩(wěn)定性。
就入彎而言，前輪驅(qū)動更合適，因為一般情況下入彎的時候會踩剎車，此時使用前驅(qū)會讓車輛更加輕松的進入彎道，在出彎的時提速時，轉(zhuǎn)向加速會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，此時給后輪一定的驅(qū)動力以保證和前輪進行配合，實現(xiàn)循跡性。
其實說起來很簡單的幾句話，但是真的要在雪地上隨心所欲的漂起來還是需要很多次的練習(xí)的，練習(xí)時也要注重幾個關(guān)鍵的問題:
1.速度與油門的掌控，油門給大了再一打方向，容易導(dǎo)致車輛直接掉頭。
2.速度過慢，這就不用說了，速度慢了就漂不起來了。
3.油門和速度都配合好的狀態(tài)下，方向盤的修正速度慢了，也會導(dǎo)致車輛的失控。
4.一切順利都漂起來了，油門的力度和頻率如果掌控不好，雖然可以漂出一定距離但是無法持續(xù)漂移。
所以，經(jīng)常練習(xí)才是掌握這個技巧的根本。
還有幾點需要注意的是，要注重漂移的動作步驟，不能慌亂，一旦慌亂立刻就會失控。要放松去感受車輛，順著車輛的動作去操控，而不要想著完全去掌控車輛，最后，一定要管好自己的右腳，不要大腳的轟油門，油門越大，后輪得到的動力就越多，失控的幅度就越大，也就會更難控制。
謳歌MDX簡單體驗
雪地路面，地面附著力相當(dāng)差，即使是配備了雪地胎，如果大腳給油也會讓輪胎突破抓地極限，所以起步時要緩緩踩下油門加速，否則會原地打滑導(dǎo)致失控。剎車時不需要采用點剎的方法，頻繁的點剎會對車身穩(wěn)定性造成極大的影響，反而增加了在雪地上車輛失控的概率。
其實再多的駕駛技巧也比不上一個“慢”字令人放心，欲速則不達，才是冰雪駕駛的要義。
越野體驗
總結(jié)：CDX的適時四驅(qū)系統(tǒng)通過電子控制，根據(jù)路況實現(xiàn)前后輪動力的最佳分配，進入彎道時為前輪驅(qū)動，抑制轉(zhuǎn)向不足，提高車輛的循跡性，在出彎加速時會根據(jù)駕駛者都油門的掌控而實現(xiàn)更優(yōu)的動力分配，從而實現(xiàn)更優(yōu)越的轉(zhuǎn)向性能。所以，CDX可以從容的應(yīng)對城市路面和冰雪路面的駕駛，無論是顏值還是內(nèi)涵都很討人喜歡。
廣汽謳歌CDX是一款肩負(fù)著謳歌在中國市場打贏翻身仗的排頭兵，精致前衛(wèi)的外觀、極具豪華質(zhì)感的內(nèi)飾、豐富靈活的儲物空間設(shè)計，都為CDX賺足了眼球。而通過這場冰雪試駕，它的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，相信這個排頭兵一定能出色的完成它的任務(wù)。
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