縮小版大切諾基 全新Jeep指南者怎么樣
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大家最關(guān)心的變速箱問題，在廣汽菲克工程師的盡力調(diào)教下變得比自由俠好了一些，對檔位的判斷比之前的邏輯更加準確了。低速的抖動也不再那么頻繁，高速時的升檔也不再那么憂郁。全新的發(fā)動機動力更加充沛，應(yīng)付城市內(nèi)的道路可以說完全能夠勝任。
底盤是指南者的一大優(yōu)勢之一，自適應(yīng)懸架的標配是這個級別其他競爭對手所沒有的。不管是面對較為平整的鋪裝路面時表現(xiàn)的支撐性，還是面對非鋪裝路面時的韌性，指南者都做的相當出色。
總結(jié)：不到20萬的價格，渦輪增壓加雙離合的動力總成，最重要的是Jeep品牌的加成，包括一些老車主的口碑傳播，都讓全新指南者是一臺非常值得期待的緊湊級SUV。
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