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“智多星”吳用穿越記 21世紀他會選擇哪輛坐騎

吳用,人稱"智多星",梁山排名第三。吳用滿腹經(jīng)綸,通曉文韜武略,足智多謀,常以諸葛亮自比,道號“加亮先生”。其為避免官府追緝而上梁山,為山寨的掌管機密軍師。

“智多星”吳用穿越記 21世紀他會選擇哪輛坐騎-圖1

其曾演繹智取生辰綱、智取大名府 、三打祝家莊等多場“戰(zhàn)役”。但正所謂人生無常,“智多星”也有“失足”的時候,在“三打”戰(zhàn)役中,吳用不小心進入了時光隧道,結(jié)果被穿越到了21世紀。看到這么多的高樓大廈以及車水馬龍,吳用一下就懵逼了。

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“智多星”吳用穿越記 21世紀他會選擇哪輛坐騎-圖3

“智多星”吳用穿越記 21世紀他會選擇哪輛坐騎-圖4

不過還好智商高發(fā)育好,吳用很快就搞懂了這些“小貨色”。在吃腦的21世紀,軍師的重要性更加顯得無以倫比,而吳用的“指點江山”腦袋也大派用場,無論是期貨、債券、還是他開的咨詢公司都統(tǒng)統(tǒng)賺得盆滿缽滿。

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但正所謂“讀萬卷書不如行萬里路”,加上吳用這顆浪子心怎么會宅在一個地方。于是,吳用很快便去考了個C1駕照!然后想著買一輛“坐騎”征服神州大地。

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對于車輛,作為“智多星”的吳用最重要的要求是科技配置高,操控好、空間大、開起來舒服。經(jīng)過路人指點,吳用找到了《網(wǎng)上車市》的汽車高手尋求導(dǎo)購意見。鑒于以上兩個條件,我們馬上就給出答案:全新天籟。

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為何我們這么快會給出“不二之選”?這是因為全新天籟搭載了“黑科技”——NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)。其整合了FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、EAPM防誤踏油門系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW側(cè)方盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、AVM全景影像系統(tǒng)以及MOD移動物體檢測系統(tǒng)。而以上眾多的高科技系統(tǒng),以下我們挑選最具代表性的三項來為你講解。

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FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)

在NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)中,最為重要的是FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)。當車輛在10-80km/h速度內(nèi)正常行駛時,前置攝像頭偵測到前方有車輛或是行人時候,系統(tǒng)會首先進行報警提醒駕駛者,如果駕駛員沒有采取任何措施,系統(tǒng)就會進行自動制動,以避免碰撞危險。

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EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)

EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)是通過前后保險杠上各4顆超聲波傳感器探測距離來進行工作。當駕駛者以2-15km/h前行或者倒車時,前后雷達監(jiān)測到行進方向有障礙物系統(tǒng)便會抑制車輛加速,并發(fā)出警報聲和信號燈提醒駕駛者,并能智能減速剎車。這在日常起步、倒車等環(huán)節(jié)都能有效發(fā)揮作用。

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MOD移動物體/行人探測預(yù)警系統(tǒng)

MOD移動物體/行人探測預(yù)警系統(tǒng)是通過四個攝像頭以及雷達系統(tǒng)對車周圍的移動物體進行實時監(jiān)控,當有移動物體接近車身時,其便通過中控臺顯示屏和蜂鳴聲進行警報。

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高效科技動力系統(tǒng)

除了軟件系統(tǒng)的高科技,在硬件上全新天籟也有不少新技術(shù)加持。全新天籟搭載了2.0L和2.5L兩款發(fā)動,其中型號MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機采用了偏置氣缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),大大提升了發(fā)動機低速扭矩,并且燃油利用率更高,最大功率輸出達到150馬力。而型號QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動機采用了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),其能在最適合的時間進行進排氣以及點火,有效提升燃油經(jīng)濟性以及動力性能。其最大輸出功率達到了186馬力,而綜合油耗僅為8.0L/100km。另外它們都搭載了全新的XTRONIC CVT無級變速器,同時還配有運動模式、ECO節(jié)能模式、M手動模式以及方向盤換擋撥片,科技感、運動感都相當出色。

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四輪精準循跡系統(tǒng)

為了提升車輛的操控穩(wěn)定性,全新天籟還裝配了四輪精準循跡系統(tǒng)。這套源自英菲尼迪技術(shù)的系統(tǒng)包括ATC主動循跡控制系統(tǒng)和后輪輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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1.后輪輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)彎時,后輪跟隨車輛轉(zhuǎn)向進行同向偏轉(zhuǎn),有效改善轉(zhuǎn)向過度(俗稱甩尾)的現(xiàn)象。

2.ATC主動循跡控制系統(tǒng)

入彎時,系統(tǒng)能實時監(jiān)測車輛速度、彎道及路況等信息,并且智能控制內(nèi)側(cè)雙輪的轉(zhuǎn)速,有效改善轉(zhuǎn)向不足(俗稱推頭)的現(xiàn)象。

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當然,以上介紹的只是全新天籟“黑科技”其中的一部分,其在安全、人性化等方面也下足功夫。另外在舒適性上,天籟更是有口皆碑。所以,“智多星”吳用雖然是“新司機”,但倘若他駕駛的是全新天籟,無論是走南闖北還是堵在市里,他也絲毫不用擔心啦。

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天籟
天籟 網(wǎng)友評分 : 4.09
參考價 : 17.98-26.98萬

網(wǎng)友對天籟的印象

網(wǎng)友評分 : 4.56
級別 : 中型車
綜合油耗平均值 : 6.33L
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