誰(shuí)馬力大說(shuō)了算！ 2016年十大最速試駕車盤點(diǎn)
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引用源自電影里面的一句話，‘人最重要是找到屬于自己的世界，只要找到屬于自己的世界，人生才有意義’，說(shuō)的就是面對(duì)自己喜歡的東西一定要堅(jiān)持下去；那么順應(yīng)今天的主題，既然作為一個(gè)大馬力車型的愛好者，在生活中聊到各種性能車型的時(shí)候，都會(huì)談到各種性能指標(biāo)，其中不可避免的就會(huì)說(shuō)道直線加速能力，而一輛車的加速/制動(dòng)性能表現(xiàn)的好壞，也成為對(duì)于一款性能車型作出評(píng)判的最基本要素；
所以在2016年即將過(guò)去的時(shí)候，今天我們給大家盤點(diǎn)一下，這一年來(lái)網(wǎng)上車市測(cè)試過(guò)的10大最速試駕車，涵蓋了不同級(jí)別的實(shí)力選手，看看誰(shuí)的表現(xiàn)最為搶眼。
| 2016年網(wǎng)上車市 十大最速試駕車盤點(diǎn) | ||||||
| 排名 | 車型名稱 | 加速 | 剎車 | |||
| 1 | 保時(shí)捷911 Turbo | 3.04 s | 33.5 m | |||
| 2 | 邁凱倫650 S-Spider | 3.43 s | 37.8 m | |||
| 3 | 奧迪RS6-Avant | 3.56 s | 38.4 m | |||
| 4 | 法拉利488GTB | 3.59 s | 35.4 m | |||
| 5 | 奔馳AMG GT | 3.82 s | 37.6 m | |||
| 6 | 奔馳A45 AMG | 4.47 s | 35.8 m | |||
| 7 | 奔馳C63s AMG | 4.56 s | 38.8 m | |||
| 8 | 特斯拉Model S 90D | 4.65 s | 37.1 m | |||
| 9 | 瑪莎拉蒂Ghibli | 5.0 s | 37.9 m | |||
| 10 | 高爾夫R Variant | 5.04 s | 36.7 m | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
保時(shí)捷911 Turbo的加速/制動(dòng)能力毫無(wú)疑問(wèn)的排在了第一位，而且還不是S版本，只是普通的Turbo版本，加速時(shí)的推背感到現(xiàn)在都?xì)v歷在目；當(dāng)然鋼炮組的A45，原廠也能跑出4.47秒的時(shí)間，但與官方的4.1秒還是有差距；另外剎車性能排在前幾位的超跑選手并不出色，原因是有些車輛的測(cè)試溫度不理想，配備的碳纖維陶瓷復(fù)合材料剎車系統(tǒng)，并不能很 好的進(jìn)入工作溫度，所以成績(jī)不理想，還有一些車輛的輪胎不理想，所以最終成績(jī)都會(huì)有很影響。
保時(shí)捷911 Turbo
911Turbo車型官方給出的加速時(shí)間為3秒，我們實(shí)測(cè)的3.04秒也切合實(shí)際，但對(duì)于這個(gè)成績(jī)我們認(rèn)為還有提高空間，測(cè)試環(huán)境氣溫15攝氏度，輪胎溫度不是很理想。連續(xù)幾輪測(cè)試，我們是在關(guān)閉前鏟/尾翼，關(guān)閉PCCD避震功能的情況下跑出的最好成績(jī)，但你要記住，它可以隨便讓一位駕駛員就跑出最好成績(jī)，但它的原廠極限不止如此，如何測(cè)試環(huán)境苛刻一點(diǎn)，成績(jī)肯定2.XX秒。
邁凱倫650S-Spider
將操控/動(dòng)力控制旋鈕都調(diào)節(jié)至T（Track）模式，按下LAUNCH按鍵，配合油門剎車，彈射模式就會(huì)啟動(dòng)，彈射轉(zhuǎn)速不是很高在3000RPM左右，后輪伴有輕微的打滑，即可恢復(fù)抓地力，3.43秒的加速成績(jī)，與官方的3秒還有些差距。測(cè)試場(chǎng)地的柏油路面狀態(tài)非常好，但650S配備的碳陶瓷剎車系統(tǒng)起溫比較慢，而且秋天起溫較低，輪胎溫度也不是很理想，剎車37.8米實(shí)屬不易。
奧迪RS6-Avant
選擇運(yùn)動(dòng)模式，關(guān)閉兩層ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，左腳剎車右腳油門，彈射轉(zhuǎn)速控制在3500RPM左右，一切都是那么簡(jiǎn)單直接，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，RS6一點(diǎn)打滑現(xiàn)象都沒有，起步G值一路洶涌澎湃，3.56秒破百的成績(jī)實(shí)至名歸；陶瓷剎車系統(tǒng)起溫太慢，在初秋的北京溫度不夠直接影響剎車成績(jī)，38.4米的成績(jī)對(duì)于RS6來(lái)講不算優(yōu)秀，相信在賽道上的持續(xù)表現(xiàn)一定會(huì)很搶眼。
